没有什么比航空公司将你的航班改到你预订时特意避开的那个时间段更令人沮丧的了。不幸的是，一位达美航空的乘客及其配偶最近就遇到了这种情况。他们在Reddit上分享说，原本兴奋地预订了下午的航班，因为能在酒店获得梦寐以求的延迟退房，结果却被改签到了早班飞机，座位还降了档次。
随后，许多人质疑达美航空给这位乘客的安抚性补偿，因为他们是从巴黎飞往亚特兰大——这条航线完全在欧盟严格的航空乘客权利保护范围之内。TheTravel联系了达美航空寻求澄清，但一位发言人表示，由于乘客提供的信息不足，他们目前无法对此情况发表评论。
然而，AirAdvisor首席执行官兼航空法律专家安东·拉德琴科向TheTravel解释说，根据欧盟法律，航空公司可能得赔这些乘客现金——这也让航空旅客今年夏天在接受航空公司代金券之前得好好想想。
达美航空乘客座位降级事件引发质疑：欧盟法律下的赔偿是否"缩水"
"达美航空没取消原航班就改了我们的航班，"这位乘客周二（6月30日）在Reddit上发帖讲述此事时称。他们表示，原定从巴黎戴高乐机场（CDG）飞往哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场（ATL）的回程航班（DL85）原定下午3点40起飞。
然而，他们表示自己的航班被更改了，并被安排到了新航班上更差的座位，新航班计划于上午9：25起飞（DL83）。他们指出，一开始选航班时就没选这个时间，就是因为延长了酒店退房时间，最后还是靠他们“解锁的希尔顿会籍”才搞定的。
“我在网上查了一下，发现我们原来的航班根本没有取消，但我们花钱订好的座位居然莫名其妙就被收走了，给了别人，当然，Comfort+座位已经卖光了，”这位乘客写道。“原来的航班是一架空客A330-300，采用2-4-2布局，新航班是一架空客A350-900，采用3-3-3布局，你听我说，我一点都不讨厌别人，但我们真的很期待在9小时的回国航班上旁边不要坐着人，尤其是我丈夫身高1米96[原文如此]。”
和许多旅客一样，可以理解，他们不想一大早去机场，尤其是在没能拿到心仪座位的情况下。这位乘客随后询问社区，这是否是正常做法，尤其是在收到5000英里里程这种让人哭笑不得的“善意补偿”之后。他们还补充说，打电话给达美航空后，对方“给不出一个像样的理由”。
达美航空乘客质疑达美依据欧盟法律的赔偿
针对该乘客的帖子，其他几位达美航空乘客也分享了类似经历，其中一位猜测这对夫妇可能应该获得现金赔偿，依据是欧盟第261/2004号条例（第EC 261/2004号条例），该条例保护航空乘客在航班取消、被拒绝登机和延误3小时以上的情况下获得保障。以下是乘客们对此次事件的说法：
虽然网上猜测可能因“换机”所致，但达美航空的一位发言人告诉TheTravel，他们无法核实该案件的细节，但如果乘客能提供确认号码，航空公司就可以“给出有根据的答复，而不是猜测”。
欧盟航空乘客权利对达美乘客航班变更经历的说法
航班索赔管理服务AirAdvisor的创始人安东·拉德琴科为TheTravel研究了这位Reddit用户的案例，并向我们分享了根据欧盟航空乘客权利，该情况在法律上的真实定性。他澄清说，欧盟第261/2004号条例适用于任何从欧盟机场出发的航班，即使承运方是美国航空公司。他接着指出，这位达美航空乘客可能有权获得现金赔偿，因为他们的案件“等同于原始预订被取消，无论航空公司内部怎么叫”。
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“欧盟法院在Azurair案中裁定，把航班提前超过一小时就算作取消原航班，”Radchenko向TheTravel解释道。“因此，基于这一点，每位乘客应该能拿到600欧元。在接受任何‘善意’补偿之前——尤其是给积分的那种——这个数你得先知道。”
这位乘客权益倡导者补充说，航空公司可能觉得，不管给乘客换了什么新座位，“什么都没变”。然而，Radchenko告诉TheTravel，乘客完全有理由去争一争，尤其是在这对夫妇的情况下，他们为特定的飞机配置付费，而“把他们换到别的座位，跟他们当初花钱买的东西差别很大”。
达美航空最近因为各种座位问题的赔偿投诉，被骂得不轻。5月，TheTravel报道了该航空公司在一名乘客在坏座位上熬了13个小时、航空公司给了“糟糕的”赔偿后却一声不吭。最近的讨论也批评了达美航空以及其他航空公司在此类情况下“当场拿点差劲的东西打发人”。
“欧盟261条例第10条当初就是为这种情况设计的，”拉琴科说道，并强调说，对于这对从巴黎飞往亚特兰大的夫妇来说，“因为他们被降舱了，所以最终应该退还原票价的75%，另外每人还能拿到600欧元的固定赔偿。”
值得一提的是，欧盟法律可比美国交通部（DOT）的规定严格多了。结果就是，很多美国人常常直接放弃了自己在欧盟享有的权利，接受航空公司当场给的代金券，而不是去申请他们本可以拿到的法定现金赔偿。
航空公司改签航班时，美国乘客有哪些权利
虽然欧盟和美国的法律都是为了保护旅客，但美国交通部规定对航空公司改签航班的处理方式不一样，不会因为你遇到麻烦就要求额外给现金赔偿。相反，如果美国乘客选择不飞了，或者接受航空公司给的代金券、优惠券或其他补偿，那么对于符合条件的“重大变更”，他们有权要求退款。
美国法规下，航班什么情况算“重大变更”？
美国交通部的“重大变更”退款规则涵盖多种情况，其中包括航班被调整到更早的时间，比如那对夫妇乘坐达美航空从巴黎飞往亚特兰大时遇到的情况。
当然，买了全额可退款机票的人，如果没用这张票，就有权拿到退款。另外，美国交通部还强调，“航空公司必须告知您获得退款的权利。”这包括航班取消、重大延误或重大变更。航空公司必须通过乘客订阅的通知方式告知乘客，比如邮件、短信或者手机App推送。
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