2026款兰博基尼Revuelto|保时捷|兰博基尼|变速箱|法拉利|马力

指导价： ~$608,358

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概述

2026款兰博基尼Revuelto插电式混合动力超级跑车迎来第三个年头，综合马力达到1,001匹，这个级别里几乎没几个对手。三台电动机与一台自然吸气6.5升V12发动机协同工作，通过8速双离合变速箱将动力传递至全时四驱系统。整套动力总成装在一个碳纤维单体壳里。兰博基尼Direzione Cor Tauri电气化战略使Revuelto成为其旗舰车型，而Ad Personam个性化定制项目没有上限，每位车主都可以打造独一无二的专属座驾。

2026款Revuelto在动力系统、配置或结构方面跟2024款相比没有任何变化。不过，新增了一款限量版NA63（顶部图片及下图），以庆祝兰博基尼1963年创立，同时也是向北美致敬。该车型采用双色机盖拉花，提供多种漆面选择，包括红白或红白蓝配色。美国和加拿大总共只卖63辆。

空气动力学塑造了Revuelto的每一块面板，兰博基尼围绕四个核心原则来设计，包括下压力与风阻的效率比、利用车身气流为刹车散热，以及从第一张草图就把空气动力学要求纳入设计纲领。最终的车身比例让车顶线比大多数轿车的驾驶员肩部位置还要低。

标志性的剪刀门向上铰接而非向外开启，这是门槛低带来的实际需要，也是兰博基尼旗舰传承的标志性设计。四轮均配备标准20英寸铝合金轮毂，Ad Personam项目涵盖饰面变化，色彩目录提供数百种组合。

整个座舱以驾驶者为中心，操控装置和显示屏的布置使驾驶员面向12.3英寸数字仪表盘，而8.4英寸中央触摸屏则向驾驶员倾斜，避免驾驶者和乘客分心。9.1英寸乘客屏幕独立处理导航和车辆数据。

通过界面可访问十三种驾驶模式，不过8.4英寸屏幕的竖屏设计在高速行驶时操作起来还是不太方便。座椅选项从标准到运动配置不等，运动版牺牲了日常舒适性来换取更激进的侧翼造型，但在激烈驾驶时侧向支撑仍然不够到位。

2026款兰博基尼Revuelto的价格超过60万美元，NA63预计还要再贵10%左右：

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