齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升

晨昏轮转,车轮不息。从清晨拂晓到夜深灯火,穿梭于泉城街巷、纵横于城市经纬的济南公交,是守护市民出行的民生载体,是赋能城市发展的重要力量,更是传递泉城温度的流动文明窗口。从“两网融合”的线网优化到“小微驳”的便民创新,从“四善”文化的深耕到“公交榜样”的涌现,从坚守“高铁不到站、公交不收车”的履职承诺,到践行“地铁送到站、公交送到家”的服务实践,济南公交不断推动企业从传统客运运营,稳步向现代化、综合性城市民生服务商迭代升级,以持续提质的公共服务渗透城市肌理,为城市发展持续注入温暖坚实的公交力量。

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微枢纽撬动大民生

“两网融合”打通出行“最后一公里”

在济南汉峪金谷黄河广场,一座新建成的公交微枢纽悄然改变了周边居民的出行方式。这里是地铁舜泰广场站C口的接驳点,也是济南公交“两网融合”的生动实践。过去,汉峪南部片区居民前往地铁站需绕行或步行较远,558路微循环公交开通后,从汉峪新苑、北胡片区到广安门医院济南医院东院,再到汉峪金谷商务区,一条“地铁主干+小微驳支线”的接驳链被精准打通。

这座微枢纽的巧妙之处在于“小空间大作为”。它利用片区边角闲置空间建设,站内可停放公交车辆,避免了占道候客引发的拥堵;依托调度协同系统,实现“地铁到站、公交准点发车”,让换乘无缝衔接。作为济南公交“0531”特色服务体系的重要载体,“小微驳”品牌自今年6月推出以来,已构建起“零距离接驳、5分钟密集发班、辐射3公里范围”的服务网络,努力破解“家门口最后100米”的出行难题。

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“两网融合”的背后,是大数据与智能化的深度赋能。济南公交依托城市交通大数据联合创新实验室,整合600亿条公共交通出行数据,研发“两网融合数据分析平台”和“数智枢脑系统”,实现公交、地铁运行数据、线网站点数据与客流数据的共享共用。截至目前,全市已有330余处公交站点向地铁口迁移靠拢,中心城区地铁站50米内公交衔接比例达九成;与轨道交通接驳的公交线路达313条,建成智能电子站牌170余处,实现公交轨道来车信息“一屏同显”;“一码通”的推出更扫清了换乘付费障碍,“地铁送到站,公交送到家”从理念变为日常。

从汉峪金谷的微枢纽到遍布城区的接驳站点,济南公交以“小切口”推动“大变革”,让公共交通的可达性与便捷性不断提升,也为绿色低碳出行注入了新动力。

多元经营激活新动能

“公交+”构建民生服务新生态

如果说“两网融合”是济南公交的“硬实力”,那么“公交+”多元经营则是其转型发展的“新引擎”。近年来,济南公交锚定从传统公交运营企业向民生服务商转型的目标,积极整合内部资源,拓展业务范围,深度推进“公交+”融合发展,不断延伸公交产业链,为可持续发展注入新活力。

在保障型业务方面,济南公交夯实运营支撑底盘,做强“公交+出行服务”,拥有700余部中高端车辆,满足通勤、旅游、会务、包车等全场景出行需求,定制公交服务品牌正式升级为“泉乘定制”;做优“公交+能源保障”,拥有6座加油站和18座现代化对外充电站,从用能大户向用能供应商转型;做大“公交+传媒”,拥有候车亭灯箱、公交车车体及车内媒体等资源,持续放大城市公共交通媒体独特优势。

在增值型业务方面,济南公交深挖产业增收空间,做精“公交+汽车服务”,建成9家汽车服务门店,提供私家车、长途客车、物流厢货等多种车型的硬件维修、钣喷服务,拥有4条环保线和2条安检线,具备新能源汽车关键部件安全性能的不解体专项检验能力;做大“公交+物流”,拥有90部轻型厢式货车、54部冷链运输车及20部冷藏运输车,业务涵盖蔬菜、消毒餐具、家电等民生配送,与中国邮政、盒马鲜生、山东顺丰等知名企业达成战略合作;做活“公交+生活服务”,运营餐饮门店、超市,打造社区餐厅、长者食堂,推出自有“崮云泉”系列饮用水,配套洗涤等业务,面向市民提供多元化便民生活消费服务。

在品牌型业务方面,济南公交探索发展新亮点,做新“公交+科创”,旗下智慧行科技深耕智能交通,打造369出行APP等产品,交研中心为行业标杆科研平台,主导多项行业标准;做亮“公交+文创”,打造“泉宝”IP及“四善”文化书签等多种文创产品,创新推出把子肉等异形公交卡,融合经典IP与泉城文化,全国互通且支持定制;做广“公交+旅游研学”,打造泉城公共交通展览馆等三大场馆,配备特色观光巴士。

从单一运输服务到多元民生服务商,济南公交以“公交+”为纽带,将服务延伸到市民生活的方方面面,让公共交通的价值在更广阔的领域得以释放。

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十米车厢藏温情

“四善”文化孕育公交榜样

如果说多元经营是济南公交的“发展力”,那么“四善”文化则是其“软实力”的核心。日行一善、及时行善、与人为善、崇德向善——这十六个字不仅是挂在墙上的标语,更是每一位公交人的行动准则。

在9月1日举行的“泉城公交 温暖泉城”——2026济南公交榜样发布活动上,一个个平凡而温暖的故事让人动容。503路驾驶员王永克在暴雨天救人的视频被乘客拍下后,在网络上收获超60万点赞。面对赞誉,他只说:“谁碰上,谁都会上去搭把手。”S171路驾驶员肖友亮跑的是通学专线,他把车厢变成“移动家园”:为孩子调亮灯光、备零食,东西落车上第一时间在家长群提醒,毕业季收到学生“鲸鱼大王”的来信,信中亲切地称他“亮哥”。文旅公司驾驶员李健35年坚持无偿献血280次,总量超9万毫升,上百本献血证摞起来,最早的还是繁体字印刷,支撑他坚持的是医护人员那句“你又救了一个人”。

这些故事并非孤例。83岁的牟奶奶因老伴去世一度不敢出门,直到528路小巷公交开通,她感慨“这路车就像老伴派来的私家车”;49路驾驶员史文学暴雨天为母女递伞,第二天收到学生满满两页手写信;B316路驾驶员娄本庆开私家车20多公里送迷路游客到地铁站,换来泰安游客80公里送锦旗的佳话……据统计,六年来济南公交涌现出各级各类榜样典型数百人,“日行一善”登记在册的好人好事超两万件。

“四善”文化的落地,源于制度化的培育。应急培训常态化、安全演练制度化,让“冲上去、搭把手”成为公交人的肌肉记忆;“公交榜样·温暖泉城”品牌活动自2021年启动,从点状发光到面状照亮,让榜样精神薪火相传。正如即将退休的六位老驾驶员在舞台上所说:“伙计们,我们的任务已完成,下一站,看你们的了!”——这份传承,正是济南公交温暖底色生生不息的密码。

从“两网融合”的线网革新到“公交+”的多元拓展,从“小微驳”的便民创新到“四善”文化的深耕细作,济南公交以“人民公交为人民”的初心,在流动中丈量城市温度,在坚守中书写文明篇章。

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未来,随着市民出行需求的不断升级,济南公交将继续以车轮为笔,在泉城大地上绘就更多温暖故事,让“公交榜样·温暖泉城”的品牌更加闪亮,为城市发展贡献更多公交力量。

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