人民网记者 刘海天
米仓古道，于秦巴山脉深处蜿蜒千年。往昔，背二哥身背皮货、火纸，翻越重重山岭奔赴汉中，换回盐巴、布匹，用坚实的脚步踏出一条连通川陕的生命通道。
古道上的马蹄声早已渐行渐远；崭新的米仓大道之上，巴山大地正在书写崭新的时代故事。
在巴中市南江县关坝镇的小田村，村党支部书记王俊淋站在村口，脚下崭新硬化的连接线平整舒展。“以前到关坝镇要走半个小时，现在十五分钟就到了。”她指着道路难掩欣喜。
米仓大道。巴中市委宣传部供图
短短的15分钟，分量却不轻。这意味着深夜急症的老人可以及时赶到镇卫生院；意味着孩子们不必摸黑早起奔赴学堂；意味着山里的土特产能够快速出山，就地变现。
而这短短一刻钟的便捷，依托的是整条米仓大道的建设赋能。
中铁十一局三标项目部副经理吴守民正在现场调度收尾施工。“建设时我们特意沿路预留出入口，方便沿线群众出行，四条连接线把各个乡镇串联起来。”他介绍。
这些贴心的道路“口子”，只是项目建设为民考量的一个缩影。米仓大道全线设置两河口、临江、诺水河、汇滩、西清、关坝、寨坡7处连接线。道路建成通车后，将切实改善沿线20余万群众的生产生活条件，撬动区域经济社会提速发展。
一条大道，缩短的是时空距离，打开的是深山山门，重塑的是秦巴山区的发展格局。
通行条件一变，当地人的生活选择也随之发生改变。
在小田村村委会，王俊淋正忙着协助村民办理营业执照。“村里不少上了年纪的乡亲外出务工不好找工作，路修好了，大家打算回乡开办农家乐。下一步我们还要拓宽村道，补齐配套设施。”她笑着说。
米仓大道一段路。巴中市委宣传部供图
选择回归故土的，不只是小田村的村民。
米仓大道三标段黄峡村特大桥上，工人刘兴春正在作业。抬眼望去，对面的山头便是他的家乡黄峡村。六年修路时光，他一直在工地上打零工，每天收入两百元。收工之后几步路便能回到家中，还可以照料生活无法自理的老母亲。“祖辈做梦都想不到，咱们山里能修起这么一条大路。”他感慨道。
参与筑路的建设者，率先感受到这条路带来的生活改变。
诺水河镇金鸡寺村，施工现场一派繁忙。村主任吕长云深有感触：“以前村里青壮年大多外出谋生。项目开工以后，村里有劳动能力的村民就近到工地务工，村里人均年收入达到22000元，较修路之前提高了20%。老话不假，路不通，发展无从谈起；路一通，万事才有奔头。”
像这样的变化，在米仓大道沿线的村落不断上演。作为米仓大道起点的两河口镇，据介绍，建设期间，该镇先后有四五百人就近在项目务工，道路正式投用之后，预计可带动四五千人就业。
一句朴实的话语，道出修路最深层的价值。道路畅通，改善的绝不只是出行，更从根本上补齐了山区发展短板。游子回乡，乡村便聚拢起烟火人气，有了旺盛人气，乡村产业才能扎下深根。
产业渐渐活起来，山里物产的销路也越走越宽。
通江县两河口镇二里坝村，本土乡村电商从业者陈晓俊已有了新规划：准备把直播间搬到米仓大道沿线。“以前不敢售卖生鲜货品，保质期短、运费又高。等道路通行之后，生鲜当天就可以发出，物流成本也能降下来。”
从坐等收购商进山收货，到山货当天直播发货。看似只是时间上的一小段差距，却实实在在拉开了村民增收的空间。
大道让山货加速出山，也让广阔市场走向深山。过去被群山困住的，不只是丰富物产，更是发展机遇；如今，这条康庄大道直接把机遇送到家家户户的村口。
这条大道，给沿线群众带来各不相同的希望。
于刘兴春而言，这条路，是下班回家照料患病母亲的暖心归途；于王俊淋而言，这条路，是村里民宿农家乐蓬勃兴起的致富契机；于陈晓俊而言，这条路，是生鲜走出大山的创业底气；对于沿线20多万父老乡亲而言，这条路代表着出行更顺畅、土特产更好销，日子有了崭新的盼头。
从千年米仓古道到现代化米仓大道，巍巍巴山依旧矗立，脚下的道路已然焕然新生。古时，背二哥以脚步丈量崇山峻岭；今朝，飞驰的车流既满载山货奔赴远方，也迎送八方游客走进巴山村落。
山河依旧，改变的是通行的方式，是百姓的生活模样，更是巴山儿女对未来的热切期盼。
崭新的美好生活，正沿着这条大道款款而来。
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