奥迪F1车队公布了长期发展计划，将在瑞士欣维尔现有工厂附近打造一座全新的“园区”。车队在声明中表示，新园区位于苏黎世大街的部分设施已于2026年夏季投入使用，整体开发预计在2030年完成。

从索伯到奥迪：一块基地的半个世纪

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欣维尔作为车队基地的历史可以追溯到1970年，彼得·索伯在那里创立了以自己名字命名的车队。上世纪80年代，索伯曾运营梅赛德斯的跑车赛事项目，随后于1993年进入F1。2005年宝马收购了这支车队，2009年又将其卖回给索伯。此后奥迪分阶段入股，并于2025年1月实现完全控股。

欣维尔设施需要大量投资，原因是自宝马退出后，车队一直以F1中“极低预算”的水平运营。计算流体力学集群和风洞都需要大规模现代化改造。

值得一提的是，这座风洞的资金来自梅赛德斯——2002年，梅赛德斯为让基米·莱科宁从索伯合同中获得释放、转投迈凯伦而支付了这笔钱。位于维尔德巴赫大街的场地将被重新开发，但风洞会保留下来。

引擎留在诺伊堡，英国卫星基地继续运转

奥迪的引擎研发设施将继续留在诺伊堡，同时比斯特的办公室也会保留。车队设立英国卫星基地，是为了招募那些不愿或无法搬到瑞士的有经验人员。

奥迪F1首席执行官兼车队领队马蒂亚·比诺托表示：“园区将在帮助我们吸引和留住世界级人才方面发挥重要作用，同时为实现我们的长期目标提供所需的基础。”

“打造一支成功的F1车队，归根结底靠的是人。最优秀的工程师、设计师、机械师和专家，希望在一个能让他们协作、创新并发挥最高水平的环境中工作。园区将帮助我们创造这样的环境。”

“这个项目特别之处在于，它让我们能够从零开始塑造奥迪Revolut F1车队的未来。这样的机会在现代F1中十分罕见。”

“我们不是简单搬进一个现成的设施，而是在打造一个围绕我们的人、我们的文化和我们的雄心设计的家。这座园区是这段旅程的重要部分。”

“我们很自豪，奥迪Revolut F1车队的下一章将在欣维尔书写，我也想在此感谢欣维尔市政府。”