诺里斯道歉了。不是对车队，不是对国际汽联，是对科拉平托。
这位迈凯伦车手在阿塞拜疆大奖赛上公开批评科拉平托引发连环撞车，并呼吁对这位阿根廷车手处以禁赛。话说得太重，随后他在网上遭到科拉平托粉丝群体的一轮攻击。诺里斯很快私下联系科拉平托道歉，但他还是决定再发一份公开声明，把水面压平。
“他是我唯一需要道歉的人”
周四在马来西亚，诺里斯解释了为什么私下道歉之后还要公开表态。
“这更多是做给更广泛的受众看的，”诺里斯说，“我对弗朗哥说了我想说的话，他是我唯一真正需要分享我的看法和歉意的人。我不需要在社交媒体上做这件事，但与此同时，背景里显然有很多噪音和杂音，我觉得宣布或者展示我做出了道歉才是明智的。我接受我错了。”
诺里斯表示，他和科拉平托的对话“不需要很长”，因为两人都承认了各自在巴库的过错。
“我向他道歉，因为我说了一些不该说的话，他也向我道歉，因为那起事故，这很好，”诺里斯解释道，“我很喜欢弗朗哥，他是个非常好的人，我们在赛道行走、车手巡游的时候总是聊天，所以我跟他有很多相处时间。我们只是互相道歉，没有别的了。”
“我认为有一条线”
诺里斯承认自己的赛后评论引发了大量攻击，他对此感到遗憾，并希望社交平台能采取更多措施清除有毒行为。
“遗憾的是，这就是我们和很多体育项目要面对的事情，”他说，“有些只是出于热情，这在体育中永远存在，我觉得你永远都会有。我认为你看到更多这类东西，是因为社交媒体让分享观点变得太容易了。某种程度上我完全尊重这一点。但显然，到了网络暴力、死亡威胁的程度，那就远远超出了一个体育迷、一个车手或者运动员该有的界限。我认为有一条线。”
“这恰恰凸显了一个事实：社交媒体平台、体育界需要做得更多，也许运动员也需要做得更多，来阻止这类事情发生。因为有些人应对得比别人好得多。”
诺里斯已经大幅减少了自己使用社交媒体的频率，但他表示这件事不会阻止他未来继续表达真实想法。
“嗯，看情况，”他想了想说，“我本不该说那些话，所以我理解为什么有些人会不高兴。但总的来说，我一直乐于说出自己的想法。我知道我无法取悦所有人，你永远不可能让所有人都站在你这边，我觉得这很正常，这就是生活。”
道歉之后，事情并没有结束
诺里斯这次公开道歉，核心信息其实有两层：一是他承认自己对科拉平托的评论“越界”了，二是他明确表示科拉平托是唯一需要收到道歉的人。换句话说，他不认为需要对社交媒体上的舆论场道歉，但他选择公开表态，是因为背景噪音已经大到需要处理。
从诺里斯的表述看，他和科拉平托之间的关系并没有因为巴库的事故而破裂。两人在赛道行走和车手巡游时经常聊天，诺里斯用“很喜欢”来形容对方。互相道歉之后，这件事在两人之间已经翻篇。
但诺里斯真正想说的，可能不只是道歉本身。他把话题引向了网络暴力和死亡威胁，认为社交平台和体育界都需要做得更多。他承认自己已经减少了社交媒体使用，但不会因此闭嘴。这条线，他划得很清楚：可以批评，可以争论，但死亡威胁不行。
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