历史频道的节目《美国拾荒者》让迈克·沃尔夫和弗兰克·弗里茨走遍全国，寻找具有丰富历史和不菲价格的独一无二的车辆和摩托车。这包括在印第安纳州以30,000美元购买一辆福特Bronco U13，以及以25,000美元购买史密斯飞船（Aerosmith）的第一辆巡演面包车——以及沿途收购的大量其他古董车和稀有车型。沃尔夫对汽车充满热情，这一点也不奇怪，他拥有自己的独特车辆收藏，据说价值253,000美元。
沃尔夫并没有直接炫耀他收藏中的许多独特汽车，但《太阳报》 通过他的离婚协议得以详细了解他拥有的汽车——以及它们的价值——可见沃尔夫在节目内外都对独特的复古车辆情有独钟。以下是沃尔夫收藏中一些最酷的汽车，以及它们的价格。
1947年哈德逊皮卡：45,000美元
1947年哈德逊皮卡是美国最稀有的量产车之一，在1942年至1947年间仅生产了不到3,000辆。这款线条流畅、装饰艺术风格的卡车价格也因此逐年攀升。据Classic Cars网站称，沃尔夫购买这辆卡车时，它的价值可能在45,000美元左右——确切价格取决于车况，这一点《美国挖宝人》节目组再清楚不过了。有一次，两人以10,500美元购买了一辆Zundapp KS-750摩托车，但在他们的团队将这辆历史悠久的摩托车完全修复后，它在拍卖会上以45,000至55,000美元的价格出售——所以说，车况好坏，价格差得可不是一星半点。
2024年7月，沃尔夫在Facebook上发帖称他以36,900美元出售这辆哈德逊，这与Classic网站上很多挂牌价基本一致。哈德逊在当时算得上是一款别具一格的卡车，因为它配备了带超速功能的三速手动变速箱。它的外观也非常出众，这要归功于贝蒂·撒切尔，她是美国主流汽车公司聘请的首位女性设计师。改装赛车手乔伊·洛加诺也把这辆稀有卡车收入囊中，这可不是没有原因的。
1939年福特双门轿跑：34,995美元
当沃尔夫在2024年7月宣布他要出售他的经典福特双门轿跑时，经典车爱好者们都惊呆了。这位汽车爱好者在Facebook上发帖称，他以约35,000美元的价格出售这辆车，并解释说它保留了原厂车漆和一台60马力的平头式（flathead）发动机。虽然沃尔夫说这辆车是一个“时间胶囊”，具有“博物馆级品质”，但他跟收藏家们说，可以想象一下这车引擎盖底下能塞进什么样的猛货。这辆上世纪30年代的老车看起来状况极佳，黑漆锃亮，一点瑕疵都没有，经典的内饰保留了所有原始特征，还有一抹帅气的红色内饰。
目前尚不清楚沃尔夫是如何将这辆经典车纳入他的收藏的，但淘车人在第17季中确实遇到过一辆1933年的福特双门轿跑。那辆车被造得挺惨的，但沃尔夫却心痒难耐，特别想把这辆没有车漆、伤痕累累的双门轿跑翻新一下。表面的锈迹并没有让他退缩——他没发现有什么锈穿的地方——沃尔夫最终以14,000美元的价格买下了它。
1932年福特敞篷跑车：38,000美元
在T型车之后，Model 18敞篷跑车是亨利·福特的福特汽车公司的一个重要的转折点。它是第一款搭载V8发动机的大规模生产、性价比高的车。它能爆发出约70马力，并拥有与之匹配的经典改装车外观。当时，福特以460美元的价格出售这款敞篷跑车。如今，这款车的价格因车况不同而差异很大——但现在想找到3万美元以下的几乎不可能了。
这款经典美国车的真正价值还是要看车况，但根据Classic Cars 和Hemmings的信息，大多数在售的敞篷跑车标价大概在3.8万到6.9万美元之间。沃尔夫花了多少钱不清楚，但就这车龄而言，他的敞篷跑车看起来状况相当不错。有人多次看到沃尔夫开着它和其他车去参加车展，从分享的照片来看，他基本上没怎么动过这辆车。
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