兴永郴赣、张崀桂两条铁路拟在新宁马头桥镇合站共建，打造湘西南空铁联运枢纽

兴永郴赣、张崀桂两条铁路拟在新宁马头桥镇合站共建，打造湘西南空铁联运枢纽
兴永郴赣铁路已纳入国家“十五五”铁路网规划，线路规划途经武冈、新宁、东安。规划中的张崀桂世界级旅游高铁（怀桂高铁东线）串联张家界、崀山、桂林，是湘桂文旅黄金大通道。有建言提出，两条干线可在新宁县马头桥镇共用一座综合车站，实现一站通用，同步建设快速通道连通武冈飞机场，构建湘西南空铁联运枢纽。
建言：兴永郴赣、张崀桂两条铁路拟在新宁马头桥镇合站共建，打造湘西南空铁联运枢纽

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马头桥镇地处新宁北部黄土丘陵区域，势开阔平缓，征地拆迁量相对较小，便于大型机械化施工，预留充足空间建设高铁新城与配套工业园区。区域内麻林水库、碧田水库可保障城镇供水，具备建设区域性交通新城的基础条件。
若实现两线共站，兴永郴赣铁路与设计时速350公里的张崀桂旅游高铁同场设站，旅客可站内便捷换乘；配套公路联通武冈机场，实现高铁与航空无缝衔接，辐射新宁、武冈、邵阳县、洞口数百万群众。
该枢纽建成后，将打通崀山世界级旅游景区对外快速通道，游客可乘高铁直达马头桥站，换乘旅游专线直达崀山，激活湘西南文旅产业。同时依托枢纽带动商贸、制造业落地，助推县域经济与乡村振兴。
目前，兴永郴赣铁路、张崀桂旅游高铁均处于前期规划研究阶段，线路走向、站点选址尚未最终批复。相关建议期待在项目预可研阶段予以重点论证，为湘西南立体交通布局提供新方案。