1.
昆明地铁作为全国海拔最高的地铁，为什么有那么多人吐槽?
最近中秋节，地铁每到一个站都会播报四两坨的广告:
“爷爷，我要吃四两坨”，但外地人常常听成“给老子两坨。”
对于昆明地铁你了解多少?大家又在吐槽些什么?接下来请跟随文字镜头了解昆明地铁吧!
2.
昆明在2012年修通了第一条地铁，至今已经拥有6条地铁线，运营里程165.85公里，也是迄今为止海拔最高的地铁线。
昆明地铁由“K”和“R”组成，分别代表着“昆字的英文首字母”和“轨道交通英文首字母”。
你可能没想到，昆明1993年就计划修建地铁，2009年国务院正式批准规划修建。
3.
在2012年6月28日这一天，地铁6号线修通从东部客运站到机场中心站，6号线的修通创造3个第一。全国第一条高原地铁，云南第一条地铁，昆明第一条地铁，以及全国第17个拥有地铁的城市。也是中国西部继重庆、成都、西安之后，第四拥有地铁的城市。
2020年6号线往市中心继续修建，最终到达塘子巷。从此市中心来往东部客运站、大板桥、机场的市民就变得极其方便。
2014年，1号线、2号线全面贯通，昆明从北部客运站到大学城南站，从大学城南站到北部客运站，方便着沿线的市民出行。
2017年，3号线开通，从东部客运站到西山公园站，整体地铁线穿城而过，东部客运站、东风广场与2号线换乘站、南屏街、潘家湾、东部客运站、西山公园等人流量大的站点串联。
2020年，4号线修通，从昆明高铁南站到西北新城全长43.4公里，全线穿起呈贡新城、呈贡老城、官渡区、经开区、盘龙区、五华区，从此来往高铁站的市民就变得十分便捷。
2022年，5号线正式修通，从世博园到福海路，横跨盘龙、五华、西山、官渡，覆盖多处旅游景点，世博园、圆通山、翠湖、滇池，堪称旅游专线。
5号线还创造了一个全球第一，是全球第一条搭载隧道影像系统，当地铁在隧道中穿梭时，影像画面就会透过车窗投到隧道上，营造出广场电影的视觉画面。
4.
迄今为止，昆明地铁还有一个令人尴尬的现象，1号线和2号线贯通运营，外地人常常在环城南路站下地铁换乘，把好不容易占着的座位让了出去，这就是“洗牌”，也叫做未卜先知。
当1号线和2号线各自延长线修通后，它们将独立运行。此时，想从北边到呈贡方向，或是从南边去北市区方向都要拎着大包小包下车换乘。
5. 还有很多人对昆明地铁线路不满:
1.昆明没有环线，比如从会展中心站到昆明高铁南站，开车仅25公里，需要40分钟。
但坐地铁乘坐5号线至火车北站换乘4号线，从火车北站到昆明高铁南站，途经官渡、西山、盘龙、经开、呈贡老城、呈贡新城，共绕昆明城半圈，需要坐37个站，共耗时1小时40分钟，足足多出1个小时。
若是从宝丰站继续延长10公里到斗南站，那么西边的人出行将变得快捷，再也不用坐地铁北上到火车北站换乘。
2.部分站点选址比较偏僻，比如4号线的可乐村站，就设在前不沾村后不沾店的位置，出来地铁站便是农田荒地，你说谁会带着锄头、镰刀坐地铁去干农活?出地铁要穿过农田才能看到村子和小区。若是你再挪近些，是不是就方便了?
3.亏本运营，昆明的地铁年亏本15个亿，全靠补贴维持，网传工资经常几个月发不出来。
比如，那4号线昆明南站到斗南段，常常仅能零散地见到地铁上有几个人。
1号线、2号线延长线缺钱工程进度慢，沿线人流大，他们期待坐上地铁，仿佛孙悟空在五指山下等唐僧路过，一年又一年，至今没有等到地铁到来，市民出行十分不便，常常泡在拥堵的道路上。
6. 写在最后:
昆明地铁规划确实有很多不足之处，比如广福路沿线人流密集，车流量大，若是地铁修通，大家出行就会便捷很多。
昆明地铁也有做得好的，到处清洁得干干净净，每天都是崭新的一面；昆明的地铁准时率高，说几点到就几点到，时刻保障着市民的出行；昆明地铁服务好，滑梯口常常播放着照顾好老人和小孩的提示音:Please take care of elderly passengers and children.
请给这个创下多个第一的昆明地铁点时间，会好起来的。
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