进入10月份，随着金九银十购车旺季进入下半场，工信部公示的新车型也开始集中进入上市窗口期。在最新两批次申报目录中，有 8 款重点车型完成公示但暂未上市，分别是吉利星越L PLUS、212 X03、红旗G919、北京越野星钽5X、东风日产NX7、上汽大众ID.ERA 5X、捷途环游者、全新宝马 iX3 40L等车型在内，哪款新车值得等待，一起提前盘点一下吧！
1，吉利星越L PLUS
新车在9月5日正式首发亮相，并发布官图，邀请欧豪为其代言，目前处于上市前预热阶段，预计10月内正式面向市场开售。新车外观延续了星越家族的设计思路，将东方美学融入设计哲思，前脸保留经典的家族直瀑中网，内部配备镀铬高亮竖向格栅，车灯依然采用分体结构，车身侧面更加修长魁梧，搭配全新金属车漆，叠加双色车身和高亮饼型轮毂映衬，呈现出连续流畅的光影质感，车尾的霁红流光贯穿式灯带搭配大尺寸扰流板，整体气场相比现款星越L更为大气豪华。与在售普通版星越L相比，其车长达到4955mm、轴距2900mm，分别增加185mm和55mm，保障了车身姿态舒展，也让新车的旗舰属性更为突出。
新车内饰采用了全新的座舱布局，配备由中控屏与副驾娱乐屏组成的一体式连屏，搭配平铺式全液晶仪表，座舱内使用软性材质包覆与木纹饰板点缀，保留传统档杆和常用按钮，并将中式温润质感融入座舱氛围。新车提供燃油与油混两套方案，燃油版搭载2.0T发动机，功率可达213kW，匹配8速自动变速箱；油混版搭载2.0T i-HEV油混系统，发动机功率最高160kW，无需外接充电，百公里综合油耗为5.47L。
2，212 X03
新车已在新产品公示中完成申报，作为远征平台X概念车的量产落地版本，新车有望在10月份正式发布。新车外观延续经典方盒硬派造型，前脸线条平直硬朗，中网黑色格栅更精致，两侧大灯组保留半圆设计元素，前保险杠配备高强度金属护板，车身侧面轮廓方正笔直，宽大轮眉突出搭配越野轮胎，保留车顶行李架，车尾采用不对称对开尾门设计，外挂全尺寸备胎，后杠加入高亮镀铬装饰，熏黑式竖向尾灯辨识度突出。和老款212系列车型相比，X03跳出了小方灯、窄车身的经典框架，车长大幅升级到5095mm，直接跨入中大型硬派SUV行列，整体造型更偏向长途穿越的实用取向，而非传统短轴越野的轻量化风格。
目前内饰暂未公布，预计座舱走硬派兼顾实用的路线，确认提供五座布局，中控配备悬浮式大屏，同时保留大量实体按键，中央岛台设置专属功能旋钮，可针路面属性切换不同驾驶模式，能有效降低长途穿越的驾乘疲劳。新车目前申报版本采用纯柴油动力，搭载2.3T柴油发动机，最大功率140kW。
3，红旗G919
新车早在2025年就已经首发亮相，经过近一年的沉淀，终于在9月22日公布了预售价格，三款车型定价为35.98万-43.98万元，有望在10月份正式上市交付。相信关注该车型的朋友对这款新车外观已经十分了解，整体呈现硬派方正造型，前脸中网和车标保持家族经典方案，立体直瀑中网配红色贯穿旗标，侧面融合硬朗腰线和立体车身结构，车长达到5135mm，原厂配备防撞杠、外露拖车钩、车顶平台与越野AT轮胎，可满足多数越野场景需求。与红旗品牌在售产品相比，G919首次采用非承载式车身架构，轮眉、底盘、前后杠的越野化专属设计，跳出了红旗城市舒适的设计语言，整体风格硬朗威严，兼具中式豪华辨识度与硬核越野属性。
新车内饰兼顾越野和舒适设计，保留圆形方向盘与大量实体物理按键，中控换挡机构造型独特，提供女王舒适座椅，二排座椅支持放倒，还提供冰箱、后排娱乐屏等舒享配置，兼顾家用露营与长途穿越的装载需求。新车全系搭载800V四电机增程系统，配备2.0T增程器，综合功率达到620kW，零百加速4.5秒，提供280km纯电和1350km综合续航（CLTC）。
4，北京越野星钽5X
燃油版
新车已经在9月份正式亮相，预计在10月份开启预售。新车外观跳出了北京越野原有设计风格，整体更加方正立体，同时减少了冗余设计元素，整体更加简约城市化，新车采用差异化双前脸设计，燃油版搭载直瀑格栅，前杠配备梯形下进气口；插混与纯电版本则使用简洁的封闭式前脸，前杠加入矩形进气口，两款车型前脸形成差异区分。车身侧面配备同款平直车顶，车窗四柱和后视镜熏黑营造悬浮感，车长为4865mm，车尾配备F型尾灯和侧开门结构，保留外观小书包，整体外观与路虎卫士有几分相似，整体造型兼顾硬派气场与现代都市审美，更偏向城市轻越野定位。
纯电/插混版
新车座舱以舒适实用为主，标配仪表屏和中控双联屏，中央扶手区配备水晶越野模式旋钮与琴键式实体按键，配备多功能座椅，兼顾越野场景实用性与日常乘坐舒适性。新车提供燃油、插混、纯电三种可选方案，燃油版搭载2.0T发动机；插混版采用1.5T发动机搭配双电机组合，配备50.4kWh电池，WLTC纯电续航232km；纯电版搭载227kW驱动电机，CLTC续航625km，同时新车还将搭载乾崑智驾方案。
5，东风日产NX7
新车官图日前正式发布，已完成上市准备工作，有望在10月份推出预售活动。作为日产新能源N序列的又一力作，外观上整体延续在售的NX8设计风格，前脸封闭立体，保留同款细长分体行车灯带，大灯组采用柳叶造型，与NX8形成差异区分，并增加侧导风口布局，梯形下进气口尺寸减小，前脸保持家族风格。侧面姿态更加低趴动感，车长4785mm，门把手升级为半隐藏机械结构，车尾配备同款贯穿LED尾灯，灯带中间嵌入NISSAN标识，车顶搭配运动扰流板，同时提供18英寸与19英寸两款空气动力学优化轮毂可选。和日产在售的奇骏等传统燃油SUV相比，NX7跳出了合资SUV“高高胖胖”的造型逻辑，以更低趴的车身姿态打造出更贴合年轻用户审美的运动风格，与NX8形成差异化。
官方并未公布新车内饰，预计会延续NX8设计思路，车内配备液晶仪表与中控屏，采用电子怀挡，中央通道预留出充裕的储物空间，设置无线充电面板、杯架，整体座舱风格简约清爽。新车定位插混车型，搭载1.5L自吸发动机，匹配峰值170kW驱动电机，搭载40.95kWh电池，提供最高225km纯电续航，百公里油耗低至2.44L。
6，上汽大众ID.ERA 5X
新车出现在购置税减免名单中，并在9月15日开启全网盲订，预计10月份会正式预售，参考兄弟车型售价，@好车驾道 预计该车售价或在12万-16万元区间。新车外观整体风格延续ID.ERA家族最新设计，前脸搭载封闭进气格栅，保留家族同款贯穿LED灯，大灯组与侧导风槽融合并使用熏黑饰板横贯，行车U字结构，辨识度强化。侧面保持饱满身姿，车身线条方正立体，车长4560mm，后视镜和车顶熏黑，融入小幅溜背造型，运动感强化，车尾配备家族贯穿式尾灯，整体设计更加符合当下审美，跳出大众传统风格。
官方同步放出的内饰官图显示，座舱采用简约布局，车内取消冗余物理按键，配备悬浮中控屏、液晶仪表、电子怀挡与前排50W无线充电模块，全景天幕采用双层镀银隔热玻璃，配备激光雷达和征程6H智驾芯片，智能表现值得期待。新车定位纯电动紧凑型SUV，搭载峰值功率155kW单电机，零百加速7.8秒，提供45.8kWh和58.5kW两款电池，对应续航415km与520km（CLTC）。
7，捷途环游者
新车已在成都车展完成全球首秀，目前正式进入第三十四批购置税减免车型目录，已经满足上市条件，预计在10月份开启预售。新车外观跳出了捷途家族风格，前脸采用封闭布局，搭载贯穿熏黑饰板，内置双圆大灯和品牌标识，保留熏黑侧导风口设计，经典方正车身线条硬朗干练，车窗4475mm，熏黑车窗立柱打造悬浮式车顶，搭配车顶行李架，尾部配备前脸同款熏黑饰板，并融入复古双圆灯组和品牌标识，整体造型摆脱了传统硬派SUV的粗犷感，风格更偏向都市悦己属性。
新车内饰官图尚未公布，预计座舱主打简约实用的家用风格，布局规整清爽，并搭载猎鹰辅助驾驶系统，细节处兼顾实用性与舒适性。新车定位纯电动紧凑SUV，提供200kW后驱、75kW/200kW前后双电机四驱双版本可选，搭载容量65.4kWh犀牛电池，提供510km和550km两种续航。
8，全新宝马 iX3 40L
新车在8月份410批产品公告中完成申报，预计10月份发布上市。作为基于新世代纯电平台打造的全新车型，外观保持了全新设计语言，前脸保留了宝马的双肾格栅，但外形尺寸变小并改为竖向布局，两侧搭配全新造型的智能LED大灯，下进气口采用分段设计，车身侧面线条同样进行了优化，整体保持流畅舒展姿态，线条更加犀利，车长4885mm，车尾配备熏黑双眉尾灯，内部加入点阵LED，上方配备分算扰流板，整体保持高辨识，彻底告别了传统燃油车的外观框架。
新车未公布内饰细节，从此前海外版本内饰图判断，新车内饰预计延续海外同款设计，搭载自研操作系统，配备1液晶仪表与菱形悬浮中控屏，配备全景天幕、哈曼卡顿音响与L2级驾驶辅助系统，保留了宝马标志性的部分物理控制按键，兼顾数字智能化操作与传统驾驶的操控质感。新车配备800V纯电动力，搭载275kW后驱电机，配备86.9kWh电池组，续航未702km（CLTC），零百加速5.2秒。
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