阿斯顿·马丁把首款纯电动车的上市时间，又往后拨了一次。在伦敦梅菲尔区新Q London展厅的开幕活动上，首席执行官阿德里安·霍尔马克给出了最新口径：这款车最早2033年上市，最晚不迟于2035年。

他没有给出确切日期。理由是当前市场与法规环境变化过快，无法精确预测。

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三次推迟的时间线

这家英国跑车品牌最初计划2027年推出首款电动车，后来延后到2030年，霍尔马克这次透露的信息，把节点推到了2033年之后。

从2027到2033，六年时间，一款车的上市窗口被反复挪动。

内燃机继续留在产品线里

推迟电动化的同时，阿斯顿·马丁制定了一份路线图，确保V8与V12发动机车型至少供应至2035年。

霍尔马克强调，公司并非反对纯电动车，只是选择推迟电动化进程。英国与欧盟现行法规要求2035年起所有新车必须为零排放车辆，公司只需在该时间点前确保合规即可。因此2035年之前，产品阵容仍以内燃机车型为主导。

对一家以V12声浪为招牌的品牌来说，这个选择并不难理解：法规给的是截止日期，不是起跑线，早跑不一定占便宜。