信德海事网消息，霍尔木兹海峡再发生油轮遇袭事件。北京时间10月2日凌晨，一艘身份尚未公布的油轮被报告遭不明飞行物击中并起火，成为本周公开通告记录中的第五艘遭袭油轮。
英国海上贸易行动办公室（UKMTO）发布147-26号警告称，其收到第三方报告，一艘油轮于UTC时间10月1日17:50左右，在通过霍尔木兹海峡时遭击中，随后发生火灾。
截至通告发布时，船员被报告安全，船舶损伤程度及环境影响仍不清楚。UKMTO未公布船名、船旗、具体航向及所载货物，也未确认袭击责任方。
伊朗法尔斯通讯社当天另援引消息人士称，一艘装载约250万桶原油的油轮在距阿曼海岸约8公里处遭击中。这一货量信息提示目标船舶可能是一艘超大型原油运输船（VLCC）。
最新事件发生前，UKMTO已陆续公布本周另外4起油轮遇袭报告，分别对应9月28日的一起事件，以及9月29日的三起事件。
9月28日晚遭袭的是科威特油轮公司（Kuwait Oil Tanker Co.）旗下“Al Funtas”轮。该船建于2017年，载重吨约31.7万吨，为VLCC。此前报告显示，该船遭击中后发生火灾，火势随后扑灭，船员安全，未报告污染，船舶继续航行。
9月29日遭袭的三艘船，则被海事情报机构Marisks识别为“Al Ruwais”“Mersin Prosperity”和“Sinbad”，均悬挂利比里亚旗。
其中，“Mersin Prosperity”轮建于2008年，载重吨约29.93万吨，为VLCC；“Sinbad”轮建于2009年，载重吨约11.59万吨，为阿芙拉型油轮；“Al Ruwais”轮建于2021年，载重吨约11.47万吨，为LR2成品油轮。
根据UKMTO相关通告，三起事件涉及驶入和驶出海峡的船舶。其中一艘船左舷遭击中，随后位于豪尔费坎附近，损伤评估尚未完成；另一艘返回上一挂靠港检查。公开通告未逐一公布船名，因此船名与具体通告之间的对应，仍主要依赖海事安全机构提供的信息。
Marisks称，这三艘船通过海峡时关闭了自动识别系统（AIS）应答器，以降低被发现的风险。不过，这一做法并未阻止船舶遭击中。
船舶追踪机构Kpler的数据还提供了三艘船此前的货物运输背景。“Al Ruwais”轮于9月下旬在阿曼苏哈尔附近进行船对船转运，卸下柴油货物；“Mersin Prosperity”轮于9月中旬在同一海域将约200万桶伊拉克巴士拉原油转移至另一艘船；“Sinbad”轮则于9月上旬在沙特朱拜勒工业港装载成品油。这些记录反映的是此前货运活动，并不能直接确定三艘船遇袭时的载货状态。
根据船报资料库显示，“Mersin Prosperity”轮由Sinokor Merchant Marine与MSC集团拥有，ADNOC Logistics & Services负责管理。“Al Ruwais”轮也由ADNOC Logistics & Services管理。
连续袭击意味着，霍尔木兹海峡通航仍面临直接安全风险。对于船东和租家而言，船舶检查、避难港安排及等待安全通航窗口，都可能延长运输周期，并影响有效运力。最新遭袭船舶的身份、火灾处置进展及损伤情况，仍待进一步披露。
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