美国海军将向波音支付1670万美元，用于规划F/A‑18E/F超级大黄蜂以及EA‑18G咆哮者生产线的关停工作，其中包含对制造战机所用、归政府所有的全套工装设备完成盘点——这份固定价格订单由海军航空系统司令部依据和波音已有的采购协议下达，涵盖生产线关停的方案规划、分析研判、工程作业以及项目管理。波音将对工装与生产设备登记建档、评估状态，给出设备留存、入库保管或是报废处置的建议，并提交完整资产盘点总表与处置方案，相关工作持续至2030年11月。
美国海军于9月29日公布该订单，就在同一天，海军选定波音研发F/A‑XX第六代舰载战斗机，该机型最终将替代超级大黄蜂与咆哮者。这份关停规划订单未开展招标竞争，全部资金来自2024财年海军飞机采购经费。
约60%的工作在超级大黄蜂总装地圣路易斯开展；37%的工作落在加利福尼亚州埃尔塞贡多，诺思罗普‑格鲁曼长期在此生产F/A‑18E/F、EA‑18G的机身中段与后段；剩余3%工作位于纽约州贝思佩奇，诺思罗普‑格鲁曼在此完成咆哮者电子战系统集成。
超级大黄蜂新机生产已临近尾声。在美国国会批复经费后，美国海军2024年下达最后一批订单，采购17架第三批次战机，这把圣路易斯工厂原定2025年停产的时间推迟至2027年，预计2027年春季完成全部交付。
据美国媒体《战争地带》1月报道，诺思罗普‑格鲁曼已于去年完成这批战机最后的机身段与垂尾制造，波音也确认咆哮者已经停产。咆哮者在2010年代末完成美国海军与澳大利亚的订单后便结束生产，美国海军一共采购160架这款电子战飞机。
即便生产线关闭，两款战机仍将服役多年。波音的延寿改装项目可为老款超级大黄蜂完成第三批次升级，同时增加4000飞行小时，该项目预计持续至2030年代中期，但波音会在2027年前把该业务从圣路易斯转移至圣安东尼奥以及西南舰队战备中心。美国海军计划让咆哮者服役至2046年。
F/A‑XX战机进度跟不上替换需求。五角大楼表示，这款新型战机要到2030年代才会逐步补充，并最终取代超级大黄蜂与咆哮者。
这份合同公告并未说明美国海军在三处厂区一共拥有多少工装设备，也没有提及新机全部交付后，是否会保留部分工装用于机队备件生产。
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