交付量回升

交付量回升

在交付量连年下滑之后,特斯拉出现了回暖迹象,尽管7,500美元联邦电动汽车税收抵免到期后美国市场不景气。2026年第二季度,这家电动汽车制造商交付了480,126辆汽车,同比增长25%,超出华尔街预期。

这也是特斯拉史上最佳第二季度成绩,打破了2023年第二季度466,140辆的此前纪录。不过,特斯拉的季度历史纪录仍由2025年第三季度保持,当时交付了497,099辆汽车,买家纷纷赶在联邦税收抵免到期前抢购电动汽车。2026年第二季度最新成绩主要靠Model 3和Model Y拉动,这两款车共交付了467,762辆,而其他车型——包括Cybertruck和即将停产的Model S和Model X——加起来交付了12,364辆。

据《汽车新闻》报道,援引德意志银行的预测,欧洲市场增幅最大,交付量预计增长40%。交付量之所以上升,原因之一是汽油价格上涨,这让买家开始考虑燃油效率高的混合动力车或纯电动汽车。

不出所料,特斯拉2026年第二季度在美国的交付量出现下滑,Cox Automotive(考克斯汽车)估计其下降了20.1%,至114,629辆。这一下滑反映出联邦电动汽车税收抵免的失去,随着现任政府回撤针对电动汽车的激励措施、放松相关监管,这已拖累了美国电动汽车的发展势头。这也说明美国电动汽车市场整体上承受着更大压力,不过标普全球汽车(S&P Global Mobility)指出,2026年4月的电动汽车注册量出现了今年迄今为止最小的同比降幅。

《汽车新闻》还报道说,特斯拉2026年第二季度在加拿大的交付量增长了66.5%,在中国则增长了3%。

2026年第二季度,特斯拉交付了480,126辆车,同时还生产了451,758辆,这意味着特斯拉在这个季度的交付量超过了产量。这一点挺值得注意的,因为就在此前,这家车企2026年第一季度的产量比交付量多出了5万多辆,创下了产量与交付量差距的历史最高纪录。

接下来,特斯拉的无人驾驶出租车业务会越来越重要。据说该公司将于7月7日公布其双座的Cybercab的更多细节,这款车预计会成为特斯拉卖得最好的车型。