淮北市总土地面积为2741平方公里,市区面积为753.5平方公里。很多人都没有想到,在皖北这个老煤城中,虽然经济发展基础一般,但是由于市域狭小、城市向外扩展速度过快而遇到边界限制。另一边则是原煤年产量已经减少到2917.3万吨了,资源枯竭转型的压力也到了面前;一边是土地资源匮乏,向周边地区扩展的空间有限;另一边则是淮北要突破发展的瓶颈,向外扩张究竟应该选择哪个方向呢?

打开网易新闻 查看精彩图片

淮北是1946年从宿县地区分离出来的地级市,主要是为了开发煤炭而设置的。依靠煤炭工业,在数十年之内迅速完成了城市的现代化建设工作,但是当煤炭资源逐渐枯竭之后,市域过小的问题也变得十分突出。很多网友也知道,淮北不能照搬合肥发展的方式,没有中科大的存在以及大量的科研机构。从地理因素、民间交往以及产业发展等方面来考量,濉溪县、萧县、砀山县这三个地方被大家认为是最有可能进行扩容的地方。

打开网易新闻 查看精彩图片

濉溪为淮北唯一的一个下辖县,总面积为1987.5平方公里,整个濉溪县几乎把淮北市主城区全部围住,在历史上濉溪县与淮北同属于宿县地区。濉溪历史文化底蕴深厚,临涣古城、世界文化遗产柳孜运河遗址都位于这里,口子酒文化、双堆集红色旧址也是当地的名片。从濉溪县出发开往淮北市市区只需要十几分钟的时间,城市的道路、管网和产业园区已经全部连接在一起,老百姓们上下班、上学、就医基本上实现了同城化。对于淮北而言,整合濉溪不需要跨越重大行政壁垒,是安全可靠的内扩方式,并且可以借助双堆集高铁枢纽向东拓展发展空间。

打开网易新闻 查看精彩图片

萧县总土地面积为1854平方公里,常住人口大约有137.5万人。从萧县县城到淮北市大约为40公里,开车时间在1小时内左右;但是到了宿州市区就有82公里的距离,开车需要1个小时半钟。这样大的距离差就会使当地的人民的生活方式发生变化。萧县过去叫作萧国,是中国著名的书画艺术之乡、龙城画派传承百年的地方以及防腐产业在全国享有盛誉的地方。很多萧县人都会优先选择淮北或者徐州作为就医、购物和工作的地点,而到宿州市区则感觉像是长途旅行。把淮北纳入进来之后,淮北就可以往北发展了,承接起徐州都市圈向外转移的一些产业,并且弥补北部地区缺乏腹地的不足。

砀山位于江苏省、山东省、河南省和安徽省交界处,百万亩连片梨园是当地的特色产品,酥梨产业支撑起了整个县份的农业生产基础。砀山县与宿州市之间相距约150公里,自驾时间超过2小时,在宿州城市辐射范围内难以到达这里。砀山县和淮北市之间的距离大约为98公里,在平常的时候来往会比较便利。当地的民俗、梨园农耕文化的特色比较明显,土地的空间很大。如果被纳入到淮北之中的话,可以为淮北带来大量的西北发展空间,并且还可以丰富农产品加工业以及乡村旅游产业等等,同时也可以与萧县相配合,形成淮北北部联动发展的一大板块。

这三个地方不是孤立存在的。濉溪紧邻主城区,要强化工地内基础工作;萧县北面与徐州市相接,可以吸引外来的产业;砀山县拓展西北疆域,以特色农业旅游为主打产业。三地合作可以很好地解决淮北市域狭小、发展空间不足的问题,各司其职又相互配合,并没有简单的把土地拼凑在一起。

近几年来淮北市转型升级取得明显成效,不再是单一靠挖煤支撑经济的发展模式了,而是把重点放在发展铝基新材料、高端装备制造、绿色食品这四个产业群上面。全市共投资了167亿来治理采煤沉陷区面积为24.7万亩,并且把这些原来的塌陷坑改造成了绿金湖、南湖等这样的城市湖景公园,建成区绿化覆盖率达到了47%。

交通上,淮宿蚌、淮宿阜两条350公里/小时的城际高速铁路,在濉溪双堆集交汇处,双堆集站作为皖北重要的节点枢纽,通车后,从淮北到蚌埠、合肥以及长三角都将更加便利快捷。一批新材料、装备制造等重大项目相继落户,城市经济结构不断得到改善。虽然淮北难以和合肥相比拟,在科教方面没有那么强的实力,但是借助于淮海经济区得天独厚的地理位置优势,并且通过扩容所带来的发展空间,完全有可能把区域节点城市的地位做强做大。

但是行政区划调整是重大的事情,要经过层层论证和逐级批准的过程,在此之前只是民间的讨论和设想。所以从网友的角度来看,在濉溪、萧县、砀山这三个地方中,你认为哪个地方最有发展潜力,并且能够最先脱颖而出呢?