编者按
2026年是“十五五”开局之年，也是厦门市首条现代市政混凝土道路建成投用一百周年。
百年征程，砥砺奋进。厦门市政园林与城市发展同频共振，见证着厦门从滨海小城蜕变为高素质高颜值、现代化国际化城市。从路网延伸到设施更新，从植树增绿到生态治理，市政园林事业的每一步跨越发展，都转化为老百姓触手可及的获得感、幸福感，绘就一幅生态与发展共融、自然与城市共美的时代长卷。
为系统梳理百年来厦门市政事业的发展脉络，生动呈现新时代市政基础设施体系与国家生态园林城市建设的标志性成果，厦门市市政园林局开展“百年市政园林”征文活动，社会反响热烈。专版遴选刊登部分优秀征文作品，以飨读者。
厦门市市政公用联合会
厦门兴海湾工程管理股份有限公司
厦门馨茁环境工程有限公司
厦门市政水务集团有限公司
厦门华润燃气有限公司
厦门市政环能股份有限公司
厦门市政环境科技股份有限公司
厦门市政城市开发建设有限公司
厦门建发城服发展股份有限公司
厦门市市政工程设计院有限公司
福建福龙马环境服务有限公司
万嘉清水(厦门)环境技术有限公司
福建艺景生态建设集团有限公司
中国市政工程西北设计研究院有限公司厦门分公司
厦门市市政经济发展有限公司
衷心感谢以上单位的大力支持
征文优秀作品
一泓百年清泉的见证
●厦门馨茁环境工程有限公司 傅晨娟
我是厦门馨茁环境工程有限公司的一名环卫工人，每天负责厦门山海健康步道的保洁工作。步道蜿蜒山间，我一抬头，就能看见一汪清澈碧绿的湖水静静卧在山谷里——上李水库。这是百年前爱国华侨黄奕住先生为厦门百姓引来的“生命泉”。
百年前的厦门，可不是现在这样家家通自来水。作为海岛，厦门自古缺水，老百姓吃水，要么是浅井里又苦又涩的井水，要么就是水贩子从九龙江运来的“船仔水”。水质浑浊不干净，价钱还贵得很，一到干旱季节，全城闹水荒，喝脏水生病的人也多，日子过得特别难。
1919年，“印尼糖王”爱国华侨黄奕住先生带着一辈子打拼的积蓄回到鼓浪屿。他亲眼看见乡亲们吃水难、用水苦，心里特别难受，下定决心：一定要为厦门办自来水厂，让百姓都喝上干净水！
1920年，黄奕住先生牵头筹办厦门自来水公司，共集资110万银元。为了把工程做到最好，他重金聘请留美水利专家林全诚担任总工程师。六国企业同台竞标，综合考量设备质量与技术能力，最终选定德国西门子承接项目，全程高标准、严要求。
我每天在山海健康步道打扫，看着眼前的上李水库，就想起当年的故事。为找好水源，建设团队踏遍山山水水，最终才选中这片三山环抱的上李山谷。这里泉源清、水量足，建成后成了厦门真正的“生命水塔”。
1926年，水库和水厂正式建成通水。当年这个水厂，水质被评为“东亚第一”，荣获“远东第一水厂”美誉。从那以后，困扰厦门上千年的“靠天吃水、船仔运水”，彻底成为历史。
更让人敬佩的是，黄奕住先生办水厂，坚持平价供水，把钱都用在维护设施、服务百姓上，后来还办电话公司、修马路，一心一意为家乡做好事。
如今一百年过去了，我作为馨茁公司的环卫工，每天守护着山海健康步道，守护着这汪百年清泉。上李水库大坝依旧坚固，湖水清澈见底，成了厦门人喜爱的公园，也是省级文物保护单位。我扫干净每一级台阶，清理好每一处杂物，就是想让更多人来到这里，都能看见这泓清泉，记住黄奕住先生的赤子之心。
这一泓清泉，润了厦门百年，也润了我们每一代人的心。作为一名普通的环卫工作者，我会继续守护好这里的一草一木、一池清水，把这份爱国爱乡、造福桑梓的精神，一直传承下去。
福龙马的“橙色守护者”
●福龙马集团股份有限公司环境服务事业部 黄珩江
我是福龙马厦门公路养护项目的一名负责人。这几年，我和同事们的足迹遍布厦门岛内101.626公里的公路。环岛路、成功大道、环岛干道……这些对厦门人来说是再熟悉不过的地标，却是我们每天要用脚步丈量、用扫帚拂过的责任路段。
刚接手岛内公路养护那会儿，我真正体会到什么叫“路见本色”。最令人头疼的是施工工地门口的路段，我们用高压水枪冲、扫路车吸、人工清刷。一条路清洗下来，大家都灰头土脸。
后来我们调整了策略：快速车道用大型机械洗扫，慢速车道用小机械加人工配合，人行道和绿化带靠巡回保洁。早高峰前完成第一遍普扫，白天不间断巡回，夜里再安排大冲洗。有人开玩笑说我们是“跟马路较劲的人”，我觉得说得挺对——我们就是在跟每一寸路面较劲，非要让它露出本来的颜色不可。
市政养护不光是扫地。桥隧、涵洞、地下通道、管线……很多藏在角落里的东西，才是真正的“精细活”。有同事说：“这活干了也没人看见。”我说：“不出事就是最大的看见。”
厦门的夏天，台风是绕不开的话题。每一次预警拉响，对我们来说就是一场战役的开始。台风来临前，工人们冒雨清理雨水箅、边沟、涵洞，确保排水畅通。接到封闭指令后，及时在跨海大桥周围设置路障、引导车辆绕行。台风过后才是最忙的时候。我们第一时间出动，清理路障、疏通积水、清运垃圾。有一回清理积水点，一名工人用撬棍撬开雨水箅，徒手清掏堵塞的杂物。水退了他才站起来，手被划破了也没吭声。有人问：“台风天你们不躲吗？”我说：“躲了，路谁通？”
在厦门这几年，我最大的感受是：市政养护也在“进化”。这些年大力推进新能源化，车队里的“绿牌车”越来越多了。第一批纯电动洗扫车上岗的时候，老司机陈师傅跟我说：“开了一辈子柴油车，头一回觉得车里能这么安静。”无人驾驶清扫车也在环岛路“一国两制”牌路段开始了试点。小车自动贴边清扫、主动避让行人。不少经过的市民特意停下来拍照。工友们开玩笑：“以后是不是不用我们拿扫帚了？”我说：“工具变了，活还在。以前靠力气，以后靠本事。”
前几天傍晚，我骑车经过环岛路。夕阳把海面染成金色，路边草坪上有人在拍照，步道上有老人在散步，孩子骑着滑板车从我身边滑过。脚下的路干净得像新铺的，护栏锃亮，标线清晰。那一刻我突然想起刚来厦门那会儿，有老师傅跟我说过一句话：“咱们干这行的，不求人夸，但求人走在路上觉得舒服。”几年过去，我渐渐明白了这句话的分量。
厦门市政事业走过百年，从最初的道路铺设到如今的精细化管养，每一代人都在用自己的方式守护这座城市。而我们，福龙马的“橙色守护者”，不过是这百年长河里的一朵浪花。但每一朵浪花都在向前奔涌——用扫帚、用水枪、用新能源车、用那些藏在细节里的坚持，让鹭岛的路永远干净、永远敞亮。
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