打开网易新闻 查看精彩图片
编辑
第一步:先确认润滑基础信息
核对设备手册要求,确认当前轴承适配的润滑油型号、加注量要求,不能混用不同标号、不同类型的油脂,避免油脂发生反应变质失效。
检查润滑油本身的状态:开盖观察是否有变色、结块、混入杂质或进水乳化的情况,如果外观异常直接更换,不可以继续使用。
第二步:不同密封结构轴承的检查方法
开放式/带注油嘴的轴承
1. 手动检查注油通道:用干净探针疏通注油嘴,确认没有被干结的旧油脂堵塞,油路通畅
2. 检查存量判断:拆开轴承端盖,观察轴承滚道内油脂的填充量:正常填充量应为轴承内部空腔的1/3~1/2,填充过多会导致运行发热,过少则无法形成有效油膜。
3. 挤压注油后检查:加注新油后缓慢转动轴承外圈,感受转动是否顺畅,有没有因为注油带入杂质产生的卡顿、异感。
预先密封的免维护轴承
1. 检查密封盖状态:观察密封橡胶/铁皮盖有没有开裂、变形、脱落,一旦密封失效,润滑油会漏出,灰尘杂质会进入,这种情况直接更换轴承。
2. 转动听声检查:手动匀速转动轴承,听有没有干涩的摩擦声,正常密封完好润滑充足的轴承,转动声音均匀顺滑没有杂音。
打开网易新闻 查看精彩图片
编辑
第三步:常见异常的判断
如果放出的旧油脂里有金属碎屑:说明轴承已经出现磨损,需要进一步检查滚道和滚珠的损伤情况。
如果旧油脂颜色发黑、有酸臭味:说明油脂已经氧化变质,必须彻底清理旧油后重新加注符合要求的新油。
如果注油后轴承转动仍然有阻滞:要检查是否加注过量,或者注油压力过大导致轴承游隙出现异常。
打开网易新闻 查看精彩图片
编辑
热门跟贴