宝马最便宜的电动车，终于有了明确时间表。据外媒 BMW Blog 报道，传闻已久的入门级车型已获确认，预计命名为宝马 i1，2028 年面向欧洲推出，成为宝马价格最低的新世代车型。

这台车内部代号“NB0”，采用五门掀背造型。它会和燃油版宝马 1 系并行销售，但两者并非同一平台的衍生车型——i1 用的是纯电专用平台。

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后驱回来了

更值得玩味的是驱动形式。i1 将重新采用宝马入门级车型曾经坚持的后驱布局，有望像前两代 1 系一样采用后轮驱动。入门版为后驱，高配车型则不排除用上 xDrive 双电机四驱系统的可能。

对熟悉这个品牌的人来说，这是一次姿态上的回归。入门车、后驱、纯电，三个词放在一起，指向的是一种驾驶取向，而不只是代步工具。

它站在哪个位置

宝马预计会把 i1 安排在纯电 MINI Cooper 与宝马 iX1、iX2 之间。此外，MINI 未来也有望采用宝马新世代技术，并推出后驱车型。

燃油版 1 系不会马上退场。据称现款 F70 代 1 系五门掀背车将生产至本世纪 30 年代初，或于 2032 年下半年停产。若时间表准确，F70 在生命周期内预计还会经历一次中期改款或其他调整。

另有一款紧凑型纯电四门轿跑在开发中，内部代号“NB8”，计划在 2030 年前后推出，可以看作 i1 的轿车版。届时 i1 与 i2 之间的关系，将类似目前宝马 1 系与 2 系四门轿跑车，均采用新世代纯电平台。

此前宝马已明确表态，i1 将主销欧洲市场。