比亚迪最近放出了一条不算是预热，但是也差不多等于直接摊牌的消息：一款新车确定会在 10 月份上市，起售价预计会是 14.98 万左右。另外值得一提的是，这次官方把智驾配置也一并抖了出来，搭载的是自家那套天神之眼。
消息来的比较突然。之前外界对于该车的猜测主要是关于续航能力和价格的问题，而自动驾驶的部分则没有多少风声。目前的价格区间以及上市时间都已经确定下来了，这就相当于把最大的两个悬念都提前揭晓了。
14.98万元这个数字，在现在的新能源市场上并不是随便说出来的。它处于一个非常微妙的位置上：不比大多数合资紧凑型燃油车贵多少，但是又比同级别纯电竞车型便宜一半左右。
如果该价格被证实的话，对于比亚迪自身的车型布局也会产生影响。它需要接住那些想要学习智能驾驶技术但是预算又受限于 15 万元左右的消费者，同时又不能给自家价格更高的车型带来麻烦。
为什么选在这个时候
10月份上市的话，那么这款车就会直接撞上传统的销售旺季。比亚迪选择在旺季来临之前宣布，相当于把热度提前铺好，在消费者进行比较的时候就把它放到了备选项中。
从节奏上来看，先放出价格预期，然后再放出智能驾驶配置，这是比亚迪常用的策略。先抛出最敏感的数据，引发人们的关注，之后再通过真实的车辆体验以及交付进度来保持舆论热度。
天神之眼是比亚迪主打的智驾方案，在此次下放至预计起售价为14.98万元左右的车型上时，信号非常明确：智驾不再只是高配车型的专属卖点，而是要往主流价位段渗透。
对于普通的消费者而言，最直观的感受就是高速领航、自动泊车等这些功能，在这个价格区间内就可以体验到了。以前这样的配置一般都会出现在二十万元左右的车款中。
目前的体验还需要进一步验证
配置表上写的是搭载了天神之眼，而实际上用起来好不好用，这是两码事。智驾的成熟程度由算法迭代、数据积累以及后期升级决定，并非在官宣当天就可以得出结论的。
因此对于这款车感兴趣的消费者，比较稳妥的做法是等到第一批实物交货之后再看真实的反馈，然后再做决定是否要为自动驾驶部分买单。
如果您的购车预算刚好是15万元左右，并且希望车辆配备一套可以使用的智能驾驶辅助系统的话，那么这款车就值得列入比较名单中了。它的价格门槛并不高，智驾配置也还算不错。
但是如果你对于自动驾驶本身没有太多的需要，只希望有一台可以用来代步的车的话，在这个价格区间内可供选择的车型并不少，不需要因为天神之眼这样的标签而多花冤枉钱。
预算在15万元左右，想要尝试智能驾驶功能的消费者，可以重点考虑。
对于没有感觉到自动驾驶带来的不便，并且更注重空间大小以及油耗的消费者来说，还可以再等等看。
急于用车的人不愿意等待第一批口碑的好司机，可以直接去看现车。
官宣只是一步而已。影响这款车成功与否的因素主要有两点：一是正式上市的时候价格有没有发生变化；二是天神之眼在这款车上的具体功能覆盖到了什么程度。
配置版本怎么划分、智驾功能是不是全系标配、交付时间能不能实现，这三个方面比价格本身更加重要。
10月份上市之后，答案就会陆续公布出来了。可以确定的是，比亚迪又把一个本来就是高端配置的项目，往更加亲民的区间推进了一步。
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