10月3日，随着“北海开拓”油轮缓缓解缆离泊，投产刚满两年的亚洲首艘圆筒型FPSO（海上油气加工厂）“海葵一号”顺利完成第53船次提油作业，流花油田二次开发项目累计生产和外输原油突破200万吨。这标志着我国深水老油田二次开发模式经受住连续生产实战检验，为深水复杂油藏效益开发、挖潜增产提供了可复制的实践样本。
流花油田位于珠江口盆地海域，距深圳东南约240公里，海域平均水深约305米，依托“海葵一号”FPSO、“海基二号”平台和水下生产系统协同作业，已投产32口生产井，最高日产原油达到3900吨。开采出来的原油经过“海基二号”平台初步处理后，通过海底管道输送至2.5公里外的海上油气加工厂“海葵一号”，做进一步加工和储存，再由适配改造的提油轮完成外输，整个过程实现了全链条自主可控。
流花油田是我国首个深水油田，也是我国海上探明地质储量最大的礁灰岩油田。深水礁灰岩油藏是全球公认开发难度较高的油藏类型之一，历经十年技术攻关，科研团队有效提升了原油采收率和开采效率，油田开采寿命得以延长30年。
产能的高效释放，充分验证了流花油田二次开发项目全新开发模式和稳油控水技术体系的可靠性，为我国未来规模化、效益化开发深水油田，探索出了切实可行的“中国方案”。 截至目前，油田已生产原油超过4000万吨，日产量也达到了投产22年来的新高。
近年来，我国深水油气勘探开发取得重大突破，相继获得多个深水超深水油气田，占据海洋油气十大勘探发现的三分之一。同时，“深海一号”、流花油田二次开发等重大产能项目相继投产，实现了油气大幅增产。截至目前，我国深水油气产量规模已突破1200万吨油气当量，为保障国家能源安全提供了坚实保障。
看看新闻记者: 符雅 王则斌
编辑: 王则斌
责编: 冷炜
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