最近中欧之间的经贸和能源互动，透着一股说不出的别扭，一边是中国在欧洲能源危机里搭把手，另一边欧盟却接连放出对华贸易施压的狠话，这反差着实让人看不懂。
近期彭博社发布数据显示，9 月中国液化天然气进口量预计仅 530 万吨，同比下降约 8%，这已经是连续第二个月下调进口量。
原因很直接：美伊冲突升级，霍尔木兹海峡受影响，全球能源价格高位运行，中国买家选择理性缩减现货进口，甚至把长期合同的优质船货转售回国际市场，其中绝大多数流向欧洲。
彭博能源记者斯塔普琴斯基直言，中国买家正在通过转售天然气获取利润，扮演了市场平衡者的角色，这对眼下的欧洲来说，简直是雪中送炭。
今年欧洲的能源压力本就不小，过去几年欧洲推进去俄化，靠的是中东的石油和天然气供应。
但美伊冲突升级后，欧洲的天然气供应断了关键链条，印度虽然能倒腾俄罗斯石油，可印度自己天然气缺口极大，根本没法帮欧洲倒气。
9 月初欧洲天然气期货价格一度逼近每千立方米 1000 美元，即便后来有所回落，整体仍处于高位。
更糟的是，欧洲本该在供暖季前加紧囤气备战冬季，但 9 月底欧洲阴冷无风，风电大面积停摆，电厂只能动用预留的储备气。
这时候中国转售的天然气，刚好解了欧洲的燃眉之急。要是中国像某些国家一样疯狂囤货抢气，全球 LNG 价格只会被炒上天，欧洲这个冬天只会更难熬。
不光是天然气，石油领域中国同样帮了大忙，此前能源业界就指出，过去几个月中国主动减少海运石油进口，才让欧洲和亚洲其他买家能以相对正常的价格买到石油。
要是中国恢复到战前的进口规模，国际油价恐怕早就突破 150 美元大关了。
可即便帮了这么大的忙，欧洲不仅没有感激，反而打算恩将仇报，早在 9 月初，欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇就公开放话，要求中方在 10 月 8 日前拿出化解中欧贸易逆差的初步行动方案。
本周一欧洲新闻台爆料，中欧经贸谈判进入倒计时，欧盟正以高压态势要求中方接受所谓 “自愿出口限制配额”，还威胁如果 10 月没有实质性进展，就会效仿特朗普加征关税，采取贸易防御措施。
这里的 “自愿出口限制”，其实坑得很，上世纪 80 年代美国打压日本，就逼着日本签了汽车和半导体的自愿出口限制协议，汽车领域搞严格配额，半导体设定价格下限。
还要求日本市场美国半导体份额提升到 20% 以上，配合当年的广场协议，直接把日本经济拖入了长达数十年的停滞。
现在欧盟居然想把这套对付日本的套路复制到中国身上，甚至连广场协议都拿出来提，法国总统马克龙、德国总理朔尔茨都多次公开要求人民币大幅升值，朔尔茨更是直接喊话欧盟效仿当年的广场协议。
吃着中国带来的红利，转身就要砸中国的锅，这话放在欧盟身上再合适不过。欧盟贸易代表预计将在 10 月 8 日至 9 日访问中国，按照欧盟的说法，这次谈不拢就要动手。
但欧盟怕是忘了，现在早就不是当年的时代了。欧盟不是当年鼎盛的美国，中国更不是当年的日本。
当年日本对美国市场依赖度极高，贸易顺差巨大，才被美国捏住软肋，可现在中国的经济腹地广阔，国内市场潜力巨大，根本不会像当年的日本一样任人拿捏。
要是欧盟执意要走这条极端路线，只会搬起石头砸自己的脚，甚至比去年的美国下场更惨。
毕竟，中欧经贸合作的红利是双方共享的，欧盟靠着中国的商品维持国内物价稳定，靠着中国的能源缓解过冬压力，真要是打起贸易战，受损的绝不只是中国一方。
欧洲与其想着用当年对付日本的套路来打压中国，不如静下心来好好谈合作，毕竟互利共赢才是正道，硬要走对抗的老路，最后吃亏的还是自己。
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