10月4日消息，长安凯程确认，凯程V919荣耀版8方车型将在10月13日上市，新车这次先公布了货箱、续航、快充和车身安全信息，价格还要等上市当天揭晓。它面对的不是普通家用场景，装货是否规整，长件能不能放进去，补电会不会占掉太多运营时间，这些配置比座舱里多一块屏幕更实际。
凯程V919荣耀版8方采用1.74米宽体货箱，标准周转箱可以横向排列4箱，不需要错位摆放。跑商超补货、仓库转运或者门店配送时，同规格箱体可以顺着货箱码放，两侧留下的零散位置会少一些，装车和卸车也不用来回调整方向。商用车标一个大容积并不难，内部是否规整反而更影响每次装货。
货箱长度为3.38米，满足货运平台大面认证标准，3.3米管材和板材可以装入。像装修辅材、广告板、门窗型材这类偏长货物，麻烦的地方往往不是重量，而是装进去以后尾门能不能正常关闭。3.38米的长度给3.3米货物留出一点余量，不用为了放下一批长件反复斜放。官方目前没有继续公布货箱高度和内部轮拱尺寸，这次先看已经明确的宽度、长度和周转箱排列方式。
电池部分，全系标配宁德时代电芯，CLTC工况续航为355公里。这个数字更适合作为路线安排的参考，实际行驶还会受到载重、气温、空调、道路拥堵和驾驶方式影响。对于城市配送来说，一天通常会经历多次停靠、装卸和短距离往返，具体能跑多少趟，还得看每条线路的里程和装货状态。
新车支持2C快充，电量从30%充至80%需要15分钟。午间休息、等待装货或者返程前停靠时，可以利用原本就会出现的空档补一段电，不必专门留出很长时间。这里说的是30%至80%的快充区间，不是从完全没电充到满电，充电桩功率、电池温度和剩余电量变化，也会影响实际用时。
安全配置也按满载场景来讲。官方给出的数据是，车辆在满载状态下以70公里时速紧急制动，制动距离为21.53米。这项成绩来自规定测试条件，不代表所有路面和轮胎状态都能得到完全相同的距离，不过商用车经常处于带货运行状态，直接公布满载制动数据，比只讲空载时的表现更贴近实际工作。
凯程V919荣耀版8方还全系标配车身稳定系统和坡起辅助。遇到湿滑路面、连续转弯或者紧急避让时，车身稳定系统会参与控制车辆姿态；在地库坡道、装卸区斜坡或者拥堵上坡路段停车再起步，坡起辅助可以减少车辆向后溜动。车里装着货物以后，重量和重心都会发生变化，这两项配置属于每天可能用不上，但遇到突发情况不能缺的基础功能。
车身采用十横五纵车架，并搭配笼式高强车身，车架负责承载和行驶受力，笼式结构围绕乘员区域提供防护。至于电池容量、电机功率、额定载重、座舱配置和具体售价，长安凯程暂时没有一并公布，完整版本信息将在10月13日上市时揭晓。
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