10月2日阿纳多卢通讯社报道，据官方声明，日本首相和卡塔尔首相周五在东京举行会晤，讨论了美国和伊朗之间的冲突。
日本首相高市早苗在与谢赫·穆罕默德·本·阿卜杜勒拉赫曼·阿勒萨尼会面后，在美国社交媒体公司X上表示：“我对伊朗持续不断的军事紧张局势以及基于规则的海上秩序遭受的严重破坏表示强烈关切。”
这场战争已经持续了七个月，结束战争的努力自6月份由巴基斯坦和卡塔尔斡旋达成框架协议以来一直在继续，该协议旨在就这条战略水道的航行以及伊朗的核计划达成最终和平协议。
战争期间，除了美国对伊朗的袭击外，德黑兰还对美国在卡塔尔等海湾国家的军事基地和能源设施发动了袭击。
高市表达了她“对卡塔尔作为调解人所发挥的重要作用的深深敬意，并表示希望与卡塔尔密切合作，以期早日稳定局势”。
据高市称，阿勒萨尼谈到了美伊谈判的“现状”。
高市告诉阿勒萨尼，日本“目前正在制定一项全面的合作计划，旨在增强包括卡塔尔在内的海湾国家的经济和能源韧性”。
在双边关系方面，双方讨论了经济伙伴关系，并“希望加强在传统能源领域以及投资和人工智能等各个领域的合作”。
“我们将继续与卡塔尔密切合作，加强两国之间的‘战略伙伴关系’，”高市表示。
据日本外务省消息，卡塔尔外交大臣阿勒萨尼还会见了日本外相茂木敏充。
茂木敏充对美国和伊朗之间长期的僵局表示“强烈关切”，称霍尔木兹海峡自由安全航行中断超过六个月，对全球经济产生了“重大影响”。
日本对中东原油的依赖度超过94%，超九成进口原油需经霍尔木兹海峡运输，约一半的石脑油同样依赖这条航道。
作为全球最依赖中东原油的国家之一，霍尔木兹海峡的通行状况直接关系日本的能源供应，这也是高市早苗政府反复就海峡局势表态的原因。
此轮停航已持续数月，日本原油进口陷入停滞，能源与原材料价格上涨推高生产成本，输入性通胀压力随之上升。分析人士认为，若局面长期化，日本经济增长可能受到明显拖累，企业供应链也将面临“材料进不来、产品出不去”的困境。
在谈判层面，美伊双方仍未取得突破。据最新消息，伊朗代表团已结束纽约磋商回国，美国则再次向中东增派航母，加码军事部署。霍尔木兹海峡何时恢复自由通航，仍取决于双方能否在核计划与制裁等问题上达成一致。
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