10月3日消息，近日上汽名爵MG公布9月销量，品牌新能源单月销量首次突破30000台。两大主力车型贡献全部增量：MG4家族9月交付超16000台，这款全球纯电车型累计下线突破20万台，在国内外市场持续热销。
另外全新轿跑MG 07迎来上市首月，交付量就突破14000台，创下近年新能源轿跑新品最快交付节奏。凭借10.59万起的定价，快速打开家用轿跑市场。
MG07是8月21日上市的，当时上市仅1分57秒大定订单就突破10000台，该车有7个版本可选。两款插混分别是10.59万元的混动245舒享版和11.59万元的混动245激光雷达版。5款纯电版本为：纯电650舒享版、纯电610激光雷达版、纯电610旗舰版、纯电845激光雷达版、纯电845旗舰版，限时权益价分别为11.39万元、12.39万元、13.39万元、14.69万元和15.69万元。
尺寸方面，MG07长宽高分别为4886x1900x1485mm（舒享版为1478mm），轴距为2825mm，车辆定位中型车，采用五门五座设计。纯电版本额外拥有168L前备箱。后备厢常规容积697L。
外观采用低趴溜背轿跑造型，配备四门无框车门、半隐藏式门把手、一体式蚌式机盖，除入门舒享版外，其余版本均配备五档可调电动尾翼，贯穿式分层立体 OLED尾灯，搭配掀背大尾门，兼顾运动感与装载能力。
内饰方面，前排采用8.88英寸液晶仪表+15.6英寸2.5K高清中控屏的组合，高配搭载高通骁龙8295P座舱芯片，灵感OS车机，支持华为HiCar、CarPlay、OPPO车互联，车内配备电子怀挡，中控台下方预留超大镂空储物空间，50W无线快充、21扬声器高保真音响。
座椅配置丰富，前排座椅支持通风、加热、按摩，高配副驾还有零重力女王座椅，还有独家副驾美妆台、可选30L车载冰箱，高配版本后排座椅靠背角度支持电动调节，同时拓展后排座椅通风、加热、按摩功能，车顶采用1.33平方米智能全景天幕。
动力方面，混动版采用1.5L混动发动机，最大功率为82kW，油箱为50L，加92号及以上汽油，152kW前置单电机，零百加速为7.5秒。纯电版的电机分为两个版本——176kW前置单电机、235kW前置单电机，提供67kWh和91kWh两种电池组，前者为磷酸锰铁锂材质（半固态电池），后者为宁德时三元锂电池，CTCL纯电续航有650km、610km、以及最高845km。支持5C快速充电和6.6kW外放电技术，基于800V架构打造。
底盘采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式，全系标配可变悬架调节功能。高配带AI路面预瞄，可实时根据路面调整悬架软硬。
辅助驾驶方面，激光雷达版本搭载Momenta R7高阶智驾系统，配备单颗激光雷达，支持城区NOA+高速NOA，覆盖车位到车位全链路领航，跨层记忆泊车、无保护路口左转等高阶功能。舒享版（混动245舒享版、纯电650舒享版）搭载地平线征程J6B芯片，支持自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动、智能泊车等功能，没有高速/城区NOA高阶领航功能。
当年MG4凭借极致性价比获得了市场广泛认可，是公认的同级别小车性价比标杆。现在名爵在MG 07身上沿用了这套经过市场验证的高性价比打法，目标很明确：把MG4的成功经验平移到中型轿跑赛道，再打造一款现象级走量车型，那么这款MG07，大家觉得怎么样？
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