前保险杠上的方形面板
你车前保险杠上那块小小的方形塑料面板，算是个挺奇怪的汽车部件。把它撬开，你会看到一个带螺纹的插槽，叫做拖车钩接口。如果你需要被拖车，拖车司机会将一个拖车钩拧入其中，这样拖车的时候会更安全。你的后保险杠上可能也有一两个。
皮卡和其他重型车辆就没有这个东西，因为它们车头格栅附近有足够空间直接装一个大金属钩，功能是一样的。
汽车保险杠上的其他盖板有各种用途，比如遮住大灯清洗器，或者盖住预留的雾灯安装孔。或者它们可能是为前摄像头预留的，你买的那个配置版本没有装，JustAnswer的汽车专家克里斯·“穆斯”·派尔说道。
轮胎上的小细毛
新轮胎上那些小橡胶须——也叫排气孔毛刺、浇口痕或毛边——实际上是制造过程中的副产品。制造轮胎的最后步骤之一是将轮胎放入模具中，在高温下压制成型。这些模具有微小的排气孔用来释放空气和水分，但橡胶也会从这些孔中挤出来。
“如果你看到这些细毛，说明你买的轮胎从未在路上行驶过，”派尔说。“用不了一周就会磨掉，要么过几个月变脆了就从胎侧脱落。”
安全带上的小按钮
系上安全带时，在腰带前部中间的位置，你会发现另一个奇怪的汽车部件：织带上穿了一个塑料铆钉。这个止动按钮，又称固定按钮，它的作用是防止金属锁舌——就是你扣进带扣的那个部件——在不系的时候滑得太靠下。
“它没有安全用途；只是为了方便，”Pyle说。“按钮的位置让锁舌和带扣大致卡在腋下和腰之间的位置，这样你系安全带的时候，一只手一下子就能抓住扣好。”
车内扶手
我们经常抓着扶手上下车，但这其实并不是它们本来的设计用途。相反，它们是为了让你坐好之后能舒服地调整姿势，在颠簸路面和急转弯的时候稳住身体，日产高级传播专家埃里克·鲁布尔（Eric Ruble）说。
事实上，日产的车主手册里明确警告不要用扶手上下车，并指出：“这样做可能会损坏辅助把手，还可能导致你摔倒。”
车顶上的鲨鱼鳍
你车顶上的那个鲨鱼鳍是你汽车互联网、GPS、卫星广播和AM/FM收音机的天线，具体是哪种天线，取决于你的车配备了哪些功能。
“技术进步到现在，天线已经不需要三英尺那么高了，但还是得稍微高出车顶一点，这样才能收到好信号，不会被车顶的弧度干扰，”Pyle说。
鲨鱼鳍的设计就是为了把风阻降到最低，而且足够结实，洗车也不会坏。“此外，它的造型还能防止产生风噪，”Pyle说。
换挡杆旁边的小插槽
自动挡汽车的换挡杆旁边有一个小插槽。它通常看起来像个小SD卡槽，但其实那是个换挡锁止解除按钮。通常情况下，除非钥匙是打开的，而且踩着刹车，否则你没法把挡位从P挡换出来。
“这是一个安全功能，防止孩子误碰挡把使车辆脱离驻车挡，或驾驶员探身进车里拿东西时不小心碰到，”Pyle说。
然而，诸如电池没电或保险丝烧断等机械问题可能会将车辆锁定在驻车挡。换挡锁释放按钮就是应急用的，能让你绕过锁定换入空挡。
VSC仪表盘符号
VSC是车身稳定控制系统的缩写。它属于ABS防抱死制动系统的一部分，有助于防止打滑。如果VSC灯在仪表盘上亮起或闪烁，很可能只是安全系统已经介入的提示。
“新款的车会尽一切可能在你惊慌时帮助你，”Pyle说。“车上装了很多传感器，所以当你打滑、猛打方向或失去牵引力时，它们会尝试帮助你重新控制车辆，帮你避免冲进沟里，或者因为修正过头冲到对面车道上去。它不像自动驾驶的特斯拉，但还是挺管用的。”
油箱盖方向指示箭头
仪表盘上你可能还会注意到另一个标识，就是汽油符号旁边的箭头。它会指向左或右，告诉你油箱加油口在车的哪一边。
“开自己的车时，你其实用不着看这个，”Way.com的汽车专家拉尔夫·罗伯特说。“然而，如果你开的是朋友的车，或者租车进行短途公路旅行，要记住油箱盖在哪边还真不容易。”
皮卡车斗上的凹槽
皮卡车斗里的凹槽不光是为了好看，它们有多种用途。首先，它们能起到结构支撑的作用，让车斗更结实，拉重货也不会弯曲变形。
LINE-X培训高级总监斯科特·哈蒙说，它们还能让货物更不容易滑动，因为表面的纹路能提供更好的摩擦力。“此外，排水也更顺畅，能把水引到原厂排水孔那边，防止车斗积水生锈，”他说。
前保险杠上的通风口
前保险杠外缘上的鳍片或通风口被称为气帘。就像前格栅的设计是为了把空气导入发动机来散热一样，气帘也是用来引导气流、提升空气动力学表现的。
“气帘只是众多提升汽车空气动力学表现的通风口之一，”罗伯特说。“大多数车之所以有气帘、引擎盖通风口、车顶进气口和鲨鱼鳃，就是为了以特定的方式引导气流，每种设计都要考虑气流和空气摩擦。”
关于专家
- 克里斯·“穆斯”·派尔是一位大师级认证技师，有20多年的汽车行业经验。从2006年起，他还在JustAnswer担任专家。
- 拉尔夫·罗伯特是Way.com博客和汽车应用的特约撰稿专家，也是个汽车迷，写汽车相关的文章已经七年了。
- 斯科特·哈蒙是LINE-X货箱衬垫、车辆配件和定制产品的培训高级总监。
- 埃里克·鲁布尔是日产负责技术与安全的高级传播专员。
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