星舰14飞是历史上的首次入轨，而且把总重超过53吨的有效载荷，一次性投入了轨道，这当然算一个很大的成就。毕竟在阿波罗计划结束以及航天飞机退役以后，能一次性把50吨级甚至以上的载荷一次性加速到第一宇宙速度的情况已经很少见。而复用星舰的一次性入轨能力在150吨级；如果彻底放弃复用那么近乎可以把300吨的有效载荷一次性投入太空。而老马甚至扬言要一年发射1000艘星舰！真要那样，岂不是一年就能把30万吨的人造物体发射到轨道上去？等于3艘巨型航母在天上飞！哪怕仅仅实现100艘发射成功，也足够有3万吨！而人类自从突破地球引力以来的不到70年，一共也没有把2万吨的人造物送上太空轨道，老马与空叉这是要逆天啊！而且还有人立即担心，说如果美国人真有能力，
每年都把至少3万吨的物体送上天，而且单体普遍都在五六十吨级甚至更高，那么等于一年就往天上送500辆M1A2主战坦克，而且各个都是皮糙肉厚具备厚重的太空装甲。而其他大国往天上打上去的卫星与飞船，还基本都是薄皮大馅甚至等于完全不设防。将来哪怕是部署上万千瓦的战略激光，也未必能烧穿美国太空坦克上的超厚装甲层，而人家却能轻易的反击成功，这样岂不是未来的星球大战，美国人不单纯是遥遥领先，简直是降维打击了！但真实情况在狼山看来，星舰的入轨成功确实值得关注，而超级运载能力也是未来的重大挑战之一，但是把思路想的如此悲观，则几乎是纯粹自己吓唬自己，完全没有必要！首先星舰飞了14次才首次入轨，而且几乎每次都有不小的故障，真正百分百成熟没有十年，
是很难做到的。十年内东大的CZ10号与CZ9号也基本都成熟了。CZ9包括复用版的入轨能力并不比当今的星舰差，甚至还可能部分领先。那么到时候一年入轨上万吨，单体飞行物在六十吨以上也没有太大的问题。其次是美国人从1960年代、到1980年代，再到当今的重型SLS火箭，都有一次性入轨100吨以上的能力，也没见把M1坦克发射到天上去。至于每年发射500辆更是天方夜谭。太空装甲现在就有，凡是载人飞行的航天器，基本外壳上都有装甲，里面既包括固体装甲板，也包括柔性的凯夫拉材料。而不久前神舟飞船的舷窗刚刚被太空微陨石击穿了，那么今后的太空资产，尤其是载人版本的，会越来越重视装甲防御能力。而M1坦克上的复合装甲，在太空用起来并不合适，主要是贫铀加陶瓷装甲的单位，
自重太大，而且坦克只防御了炮塔和车体的正面，其他的顶部与底部的防御水平甚至还不如目前载人飞船上的多层柔性装甲，因此坦克上太空并不是现实。到目前为止，无论人造的太空碎片还是微陨石，都还很小，到目前还没有公斤级碎片直接击毁航天器的记录。而未来真正的太空反装甲武器其实是高速电磁炮，炮弹可以实现每秒50到100公里级，被这样的炮弹直接命中，就算10米厚的装甲钢也会被瞬间洞穿爆炸！未来的星球大战，谁怕谁还真不一定。总之踏踏实实一步一个脚印，抓紧壮大自己就好，不必听风就是雨！
热门跟贴