七国集团领导人决定释放最多1亿桶的紧急柴油和原油储备。这一决定是在唐纳德·特朗普威胁停止向海外供应美国柴油之后做出的。法国总统埃马纽埃尔·马克龙表示，在周五的危机磋商中，全球部分最大经济体的部长们已同意动用战略石油储备。
马克龙召集七国集团领导人举行视频会议，讨论全球柴油价格飙升，以及特朗普的威胁。特朗普称，除非欧洲动用自身库存以帮助全球市场降温，否则美国将停止柴油出口。根据现任七国集团主席马克龙提出的方案，成员国将向全球市场投放5000万桶柴油和5000万桶原油，以缓解价格压力。
这一协议意味着，欧洲国家可能避免失去至关重要的美国柴油供应。近几天来，白宫一直施压要求欧洲释放紧急储备，否则将面临美国禁止出口柴油的风险。特朗普指出，海外买家大量采购美国柴油，已经将美国柴油价格推至历史高位，并在11月美国中期选举前冲击经济，因此他正考虑禁止柴油出口。
马克龙说，七国集团成员还包括美国、英国、德国、意大利、加拿大和日本，各国希望“以协调一致的方式推动石油产品价格下降，尤其是柴油价格”。他补充说，七国集团成员及伙伴将在最初20天内集中投放大量柴油，部长们未来几天还将讨论“视需要进一步释放柴油的可能性”。
美国出口禁令的威胁给欧洲带来严峻挑战。欧洲国内炼油厂可满足其约70%的柴油消费需求，其余缺口则依赖进口。中东地区化石燃料出口持续受扰，限制了该地区炼油厂的产出，也影响了部分炼油厂的供应。海湾原油是其主要买家。作为回应，美国在8月初向海外买家出口了创纪录的每周190万桶柴油。
创纪录的出口量使美国国内馏分油库存降至1996年以来同期最低水平，柴油零售价格在9月初首次升至每加仑5.85美元以上，约合每升1.18英镑。市场预计，美国拟议中的出口禁令将加剧全球市场对货源的竞争，推动英国和欧洲的价格远高于当前的纪录水平。
英国柴油零售均价周五升至每升2英镑的纪录高位，进一步加重了驾车者和整体经济的压力。英国皇家汽车俱乐部称，如今给一辆普通家用车加满油需花费110英镑，比伊朗战争爆发前高出近32英镑。英国的卡车、厢式货车和农业车辆通常也使用柴油，这意味着柴油涨价将通过商品成本上升传导至整个经济。
周五，布伦特原油价格略高于每桶100美元，约合76英镑；伊朗战争爆发前约为每桶72美元。紧急储备释放消息传出后，油价曾跌至每桶约98美元，随后在当天收盘前回升至每桶102美元以上。麦格理集团的沃尔特·钱塞勒表示，欧洲更多依靠自身紧急储备、而非美国进口，并不能解决美国或全球市场的根本问题。
他在接受美国消费者新闻与商业频道采访时说：“美国面临的核心问题并不是柴油问题，也不是成品油问题，甚至可能不是石油问题，而是全球能源问题。”他补充说：“那么解决办法是什么？简而言之，就是让更多石油通过霍尔木兹海峡、从中东运出。除此之外的做法，都只是在原地调换位置。”作为全球能源监管机构，国际能源署今年3月曾决定释放4亿桶紧急原油，这是该机构历史上规模最大的政府石油储备释放行动，旨在平抑美以袭击伊朗引发的油价冲击。
热门跟贴