你敢信吗？日本磨了快十年改自家的F-15，到2030年才能凑出第一批20架所谓的“超级升级版”，放话还暗戳戳对标咱们的隐身战机，这操作到底是秀肌肉还是刷存在感？咱们今天好好掰扯清楚。
上世纪70年代末，日本空自拿到美国授权，开始组装生产F-15系列，在F-15C/D基础上搞出了自家的F-15J/DJ，前后一共生产了213架。这批战机刚列装的时候，直接把日本空自抬到了亚洲第一空中力量的位置，压制东亚空域几十年，咱们解放军直到90年代列装苏-27，东海方向的空防压力才稍稍缓解。
97年日本第一次给这批F-15做升级，挑了102架状态还算不错的，升级到了F-15MJ标准。换了机械扫描雷达，加了数据总线和新的任务系统，总算能打中距弹和新型格斗弹了。放到现在中俄韩都有五代机的局面，这点升级完全不够打，根本抓不住隐身目标的踪迹。
所以就算日本已经开始列装F-35A，2019年还是启动了F-15的深度升级项目，也就是现在说的F-15JSI。一开始计划改98架，后来砍了又砍，变成2架测试机加68架作战机，这次披露的要在2030年前交付的第一批，连测试机算进去才20架。
这次升级堆了不少欧美新货，原来的老雷达换成了AN/APG-82有源相控阵，座舱换了全新的显示系统，电子战设备直接用了BAE的新型号，探测和干扰能力都涨了不少。针对机体老化和发动机老旧的问题，也换了新的F100-PW-220E涡扇发动机，还给中央翼盒这些核心承力部件做了延寿处理。
最核心的武器升级也没落下，原来的空空导弹都保留能用，还新集成了AGM-158B防区外打击导弹，这也是日本F-15机队第一次拿到正经的空对面远程打击能力。整体升级完，F-15JSI理论上能和F-35A配合作战，还能无缝接入美军的联合作战体系，纸面数据确实好看。
日本给这款新改的超级F-15安排的位置也很明确，升级完优先部署到琉球群岛，剩下的再分到本土北部千岁和中部小松基地。主要任务就是远距离快速截击，补F-35A高空高速截击能力的不足，用来打击大型飞机和巡航导弹，另外也能靠远程弹干对地精确打击的活。
日常作战里，它要和日本空自的预警机、电子战机、F-35搭配，海上方向也能和海自的E-2C、F-35B配合。老一批F-15J/DJ已经陆续退役，升级过的F-15MJ也退居二线，只做日常巡逻和伴飞监视，F-15JSI就是要顶上来，和F-35一起撑起日本空自的主力阵容。
纸面规划看着挺合理，实际踩坑的地方可不少。最根子上的问题就是，F-15从根子里就是非隐身平台，再怎么升级也变不出隐身能力，真闯进我方防空圈，生存能力差到没边。这些机体都用了好几十年了，就算做了延寿，截击作战动不动就要大过载机动，机身能不能扛住都要打个大大的问号。
升级包里连最基本的红外搜索跟踪系统都没加，本身对隐身目标的探测能力就不足，那枚吹得神乎其神的AGM-158B还是亚音速巡航导弹，被拦截的概率可不低。真要拉出来和咱们的先进战机对标，这点本事真不够看。
再说数量这块，原本说要改98架，砍来砍去只剩68架，还要分摊本土防空、日常训练的损耗，真能拉到一线战备的数量还要再缩水，说白了就是规模拉胯。除非把所有F-15JSI全堆在东海方向，不然根本凑不出规模效应，连有效拦截都做不到。
更有意思的是交付速度，2019年就启动的项目，磨到2030年才凑齐第一批20架，全部68架改完最快都要2033年了。那会咱们的歼-20说不定都已经服役上千架，光歼-35系列都至少能拿出三四百架，十倍的数量差就明明白白摆在那。
一款已经服役40年的老平台，改完也就是个四代半，要和咱们规模庞大的五代机抗衡，说它是给日本空自发的心理安慰剂，都有点抬举它了。折腾十年才出20架，进度慢性能也跟不上，真到要用的时候，能顶什么用场呢？
参考资料：环球网 日本航空自卫队F-15JSI升级计划
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