埃隆·马斯克称，特斯拉正努力防止自动驾驶出租车夜间撞到猫。让自动驾驶汽车上路可谓困难重重，而马斯克指出，其中一个挑战就像“九条命”一样顽强。这位特斯拉的首席执行官在周六宣布，公司计划将奥斯汀自动驾驶出租车的运营时间从晚上10时延长到晚上11时。他透露，团队正致力于解决一个相当隐蔽的问题。

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特斯拉表示，其无人驾驶出租车依靠“摄像头视觉和传感器”进行导航。车辆手册中指出，光线不足或受限——例如夜间没有照明或照明不佳的道路——会影响摄像头提供准确视觉信息的能力。猫和狗可能会毫无预警地突然冲入道路，与常规交通流相比，它们可能带来更高的风险。

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马斯克在周六回复一条相关评论时表示，人工智能辅助的摄像头图像处理可以提高夜间的能见度。他说：“当人工智能进行光子计数分析时，即便在黑暗中，可见光摄像头也能看得很清楚。”美国国家公路交通安全管理局正在调查特斯拉用于全自动驾驶车辆的摄像头系统，以评估其在能见度不佳条件下识别道路危险的能力是否足够。

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自动驾驶出租车行业的领军企业威莫使用的系统与特斯拉不同。威莫采用激光雷达，通过激光束扫描周围环境。去年深夜，一辆威莫自动驾驶汽车撞死了一只名为“奇巧”的9岁虎斑猫，引发当地居民的悼念。

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特斯拉提交给美国国家公路交通安全管理局的报告显示，2025年9月，一辆特斯拉Model Y在奥斯汀的自动驾驶出租车服务中撞到了一只跑入道路的狗。报告称，这只狗随后离开了车辆，似乎没有受伤。

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马斯克曾养过猫，其中一只名叫“薛定谔”，名字源自一位物理学家提出的著名猫类思想实验。马斯克曾表示，他“努力尝试喜欢”薛定谔，但“这份感情没有得到回应，完全没有”。他说：“有一天，她消失了。”