文/梁辉
在广西版图上，横州（原横县）广为人知的名片是“世界茉莉花都”。但很多人并未留意，新中国两项带有“第一”标签的重大水利工程，不约而同落地于此。
一项是新中国首座主航道低水头电站——西津水电站；另一项是新中国第一条江海连通大运河——平陆运河。看似偶然的选址，背后是广西独特的地形、能源布局，以及横州无可替代的区位优势。
一、广西的地形：八山一水一分田，水运与水电是命脉
广西素有“八山一水一分田”之说，喀斯特地貌遍布全境，南岭、大瑶山、十万大山等山脉，将区域分割成众多小型盆地。在此地形修建公路、铁路造价高昂，水运自古便是广西性价比最高的运输方式；水电，则是建国初期迫切需要的能源支撑。
西江航运干线横贯广西，横州地处郁江中段，是衔接大西南与粤港澳大湾区的关键节点。独特的地理条件，决定了重大江河水利枢纽优先在此布局。
1958年，西津水电站在横县西津村开工建设。它是新中国在珠江流域建成的第一座低水头径流式电站，也是当年广西规模最大的水电工程。
西津水电站装机容量23.44万千瓦。从建成至改革开放初期，它承担广西电网30%～40%的供电负荷，堪称广西的“电力心脏”。物资匮乏的年代，西津输送的电力点亮南宁厂房、驱动柳州工业设备、照亮千家万户。若无西津水电站，广西工业化进程或将推迟十年。
西津水电站更是我国水利建设的先行者。当年设备短缺、经验不足，建设者边施工边攻关，攻克多项低水头电站技术难题。这里也是水利人才的摇篮，一代代水电人从西津走向红水河、西江乃至全国各地的水利工地，成为中国水电腾飞的骨干力量，西津堪称中国水电史上一座里程碑。
历经六十余年运行，西津水库并未破坏生态，反而孕育出超100平方公里的西津湖湿地生态系统。水库稳定蓄水调节局地气候，吸引大量候鸟栖息，形成茉莉花、湖泊、湿地共生的特色生态圈。当年为发电兴建的水库，如今已是横州珍贵的生态资产。
三、平陆运河：西津水库埋下的伏笔终成现实
西津水库蓄水抬升郁江水位，库区回水直达平塘江口，造就了一处天然水位平台，为数十年后的平陆运河准备好了理想起点。
平陆运河选择横州西津库区平塘江口作为北端起点，正是依托西津水库这个稳定“水塔”。船舶从平塘江口驶入运河，借水行舟，穿越分水岭，沿钦江直达北部湾。可以说，没有西津水库半个多世纪的蓄水运行，就没有平陆运河这个绝佳的起步条件。
四、横州的区位：“黄金150公里”的几何中心
摊开广西经济地图，以横州为圆心，画半径150公里的圆圈，就能看到一个突出特点：横州坐落于广西人口、经济总量双重心腹地。
在这个“150公里黄金圈”内：
- 向东，毗邻广西人口大市贵港、玉林；
- 向西，直达广西首府南宁与左右江革命老区；
- 向南，经平陆运河直通北部湾沿海产业带；
- 向北，连接柳州、来宾等传统工业重镇。
横州堪称广西水陆交通的十字路口。当国家重大战略落地于此，横州便不再只是一座地方城市，而是撬动大西南向海发展的战略支点。
五、从“福地”到“高地”：历史的接力
从1958年西津水电站动工，到2023年平陆运河开工，跨越半个多世纪的两大工程，在横州这片土地交汇。
这既是历史的巧合，更是地理规律的必然。它说明国家规划重大基建，不是简单画线，而是立足水文地质、经济地理，遵循客观规律科学决策。
横州有幸承接两大“第一”工程，但这份机遇，根植于它得天独厚的区位禀赋，承载着国家向南、向海发展的宏大蓝图。
随着平陆运河通航，这座“世界茉莉花都”正式迈入江海联动新时代。福地横州，正从百年构想的交汇之地，成长为支撑大西南高质量发展的战略新高地。
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