总投资302亿！国家级宁武高速江西段正式获批，打通闽赣鄂大通道|大通道|宁武高速|武宁|武汉|江西|湖北|高安

江西重大交通建设迎来重磅消息，G7021宁德至武汉高速新干至瑞昌（赣鄂界）段正式获得江西省发改委批复。这条总投资约302.89亿元的国家级高速公路，全长218.336公里，纵贯吉安、宜春、九江三市七地，向南对接福建，向北连通湖北，将搭建起闽赣鄂三省全新省际快速走廊，补齐赣中、赣西北纵向高速短板，惠及沿线数百万群众，为长江中游城市群协同发展注入强劲动力。

温馨提示：项目工期48个月，建设周期、通车时间以江西省交通主管部门官方公告为准。

G7021宁武高速是国家高速公路网重要组成部分，而新干至瑞昌段，同时也是江西“10纵10横10绕”高速网“纵七线”瑞昌至大余通道的核心段落。线路起点设在吉安市新干县，衔接东昌高速，一路向北，依次途经樟树、高安、奉新、靖安、武宁，终点抵达瑞昌市赣鄂省界，对接湖北武阳高速，实现福建‑江西‑湖北全线贯通。

项目按照双向四车道高速标准建设，设计时速100公里。沿线多丘陵山谷地形，工程体量庞大，全线新建桥梁148座、隧道16座，设置互通立交16处、服务区4处，同步配套多条地方连接线，方便沿线乡镇快速接入高速路网。

长期以来，赣中到赣西北缺少一条直接贯通的纵向高速通道。以往新干、樟树、高安、奉新、靖安、武宁、瑞昌等地北上湖北，大多需要绕行福银高速、大广高速，线路迂回绕路，逢节假日两条主干高速拥堵现象十分突出。特别是靖安、武宁等山区县域，对外出行通道有限，制约当地文旅开发、农产品外运与招商引资。宁武高速江西段落地之后，将彻底改变这一局面，赣西北北上武汉、南下吉安、东抵南昌不用再远距离绕行，出行效率大幅提升，沿线约260万群众直接受益。

这条高速不只是便民出行通道，更是一条跨省经济大动脉。建成后将强化福银、大广两大国家高速之间的联络，打通福建经江西通往湖北中部的快速通路，拉近南昌、武汉两大长江中游城市群核心城市时空距离。樟树的医药产业、高安建筑陶瓷产业，靖安、武宁的生态旅游资源，沿线各类特色农副产品，都可以借助这条通道扩大辐射范围，助力县域经济提质升级。

超级高速带来四大发展红利

✅ 补齐赣西北路网短板，释放民生出行红利

结束赣中至赣西北缺少直达纵向高速的现状，山区县域新增高速出口，老百姓通勤、货运不用绕行，有效破解部分区域交通末梢困境。

✅ 打通闽赣鄂省际通道，联动长江中游城市群

串联福建、江西、湖北三省，完善国家高速路网，强化赣鄂闽人员、商贸往来，促进长江中游城市群要素流动。

✅ 赋能沿线县域产业，激活文旅与实体经济

助力沿线制造业物流降本增效，打通山区旅游客流入口，带动特色农产品外销，改善县域营商环境，助推革命老区高质量发展。

✅ 分流主干高速车流，提升全省路网抗堵能力

分担福银、大广高速过境压力，缓解节假日拥堵，完善江西高速网络整体布局，提升路网运行韧性。

项目建设现实难点

线路穿越大量丘陵山地，桥隧占比高，地质条件复杂，桥梁隧道施工难度大；项目总投资超300亿元，资金保障压力较大；线路跨越三市七个县市区，征地拆迁协调任务繁重；途经部分生态敏感区域，施工过程需要做好水土保持与生态防护。

随着302亿超级高速正式获批，赣西北交通格局即将迎来改写。这条国家级大通道，既是便民出行的民生路，也是带动产业发展的致富路。未来通车之后，将把闽赣鄂三省更加紧密串联在一起。后续征地拆迁、开工建设、控制性工程进展，我们将持续跟踪报道。