老徐在慈溪做小家电生意，他的产品发往上海和海外。
他跟上海金山做物流的老朋友打电话，聊起跨杭州湾的路。
老朋友说："你现在从慈溪去上海，怎么走？"
老徐说："走杭州湾跨海大桥，绕嘉兴，两个多小时。"
老朋友说："以后呢？"
老徐说："沪甬跨海通道，从金山直接到慈溪。"
老朋友说："什么时候开工？"
老徐说："刚纳入十五五规划，争取十五五期间开工。"
老朋友说："是公路还是铁路？"
老徐说："公铁双通道，和现在杭州湾跨海大桥不一样。"
老朋友说："现在跨杭州湾有几条了？"
老徐说："杭州湾跨海大桥公路，嘉绍大桥，还有在建的通苏嘉甬高铁。"
老朋友说："沪甬通道是第几条？"
老徐说："唯一一条公铁复合通道。"
老朋友说："慈溪到金山多远？"
老徐说："直线跨湾，比绕嘉兴近多了。"
一条跨杭州湾的公铁通道，为什么宁波盼了十几年？
沪甬跨海通道什么来头？
老徐说："我在慈溪做小家电二十年了，以前去上海要绕杭州。"
确实，沪甬跨海通道连接上海金山和宁波慈溪，在杭州湾跨海大桥以东约 20 至 40 公里，以近乎直线跨越杭州湾，是跨杭州湾唯一公铁复合通道。2026 年 3 月纳入国家 "十五五" 规划纲要，浙江省明确为 "力争开工建设项目"，目前正深化前期研究。谋划十余年，终于上升为国家工程。
老徐说："杭州湾是喇叭口，上海在北，宁波在南。"
三个原因：绕路太狠、分流 G15、宁波融上海。
老徐说："以前宁波到上海，高铁要绕杭州，两个多小时。公路走杭州湾跨海大桥，也要绕嘉兴。通苏嘉甬高铁在建，通车后宁波到上海 1 小时。但那是高铁，没有公路。沪甬通道是公铁双通道，以后小汽车和火车都能直接跨湾。"
他说："现在 G15 沈海高速节假日堵成停车场，杭州湾跨海大桥车流量早超饱和。沪甬通道通了，正好分流。"
数据上，沪甬跨海通道在杭州湾跨海大桥以东 20-40 公里，上海金山到宁波慈溪，公铁复合。
老徐说："金山是上海西南门户，慈溪是宁波北部重镇。"
他说："慈溪有小家电，有上林湖越窑青瓷，有杭州湾新区。金山有金山嘴渔村，有上海化工区。两边隔湾相望，以前不通直连。"
他说："通苏嘉甬高铁是纯高铁，走嘉兴。沪甬通道是公铁复合，走金山到慈溪直线。这是两条不同的跨湾通道。一个解决高铁快速通达，一个解决公路分流和宁波直连上海。"
老徐的感受
老徐今年 50 岁，他在慈溪做了二十年小家电：
"我 2005 年到慈溪做小家电，慈溪是 ' 家电之都 '，冰箱、洗衣机、饮水机产量全国前列。以前发上海，货柜车走杭州湾跨海大桥，绕嘉兴，两个多小时。遇到节假日堵车，三个多小时。"
他说："二十年了，我看着杭州湾跨海大桥 2008 年通车，看着嘉绍大桥 2013 年通车，看着通苏嘉甬高铁在建。沪甬跨海通道谋划十几年，2026 年 3 月终于纳入国家十五五规划。争取十五五期间开工，建成后上海金山到宁波慈溪直线跨湾。"
他说："有人问我，不就是又一条跨湾通道吗，慈溪至于盼十几年？我说你不懂 —— 慈溪在杭州湾南岸最凹进去的地方，到上海直线距离其实很近，但以前没有直连通道，都得绕嘉兴。沪甬通道一通，慈溪到上海金山直线，比绕嘉兴近几十公里。而且这是公铁双通道，货柜车和高铁都能走。"
他说："我在慈溪做了二十年小家电，见证了慈溪从一个县城变成宁波经济最强的区。现在我最大的感受是 —— 以前是我们慈溪的货柜车在杭州湾跨海大桥上排队，以后金山慈溪直接跨湾，上海客户开车两小时到慈溪看厂。这就是变化。"
从慈溪上林湖的越窑青瓷到上海金山嘴的渔家石街，从绕嘉兴两小时到直线跨湾，沪甬跨海通道纳入十五五规划。像老徐这样在慈溪做了二十年小家电的人知道，那条公铁复合通道跨的不只是杭州湾水面，是宁波融入上海大都市圈，等了十几年终于等到的那张入场券。
小贴士 ：沪甬跨海通道连接上海金山与宁波慈溪，位于杭州湾跨海大桥以东约 20-40 公里，以近乎直线跨越杭州湾，是跨杭州湾唯一公铁复合通道。2026 年 3 月纳入国家 "十五五" 规划纲要，浙江省明确为力争开工建设项目，目前处于深化前期研究阶段。注意区分：通苏嘉甬高铁（在建，纯高铁）走嘉兴，通车后宁波至上海约 1 小时；沪甬通道为公铁复合通道，走金山至慈溪直线。
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