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Author / 酷乐汽车
CarPoint GT-K44，一台保时捷944猎装版。
实车观感和名字一样酷，CarPoint的创始人安德烈亚斯·弗罗因德怀揣这个梦想长达40年。上 世纪 （ 参数 丨 图片 ）80年代中期，他曾开过一台由Günter Artz改装、配置相近的924 Turbo。
弗罗因德把这段记忆与构想分享给设计师好友米夏埃尔·松根；后者为他的生日创作了一台设计草图：橡树绿车身、搭配帕夏内饰面料的944猎装车。弗罗因德被好友的作品深深打动，着手把草图变为实车 —— 如今这款车正式面向客户发售。
想要打造一台944猎装车，做到“仿佛本就是当年保时捷原厂未能落地的衍生车型”，需要大量精工改造。
B柱必须改动，以容纳面积更大的车窗与加长的车顶；后轮拱重新打造，后备箱玻璃自然也要重新设计。车尾部分的工程“尤为复杂”：既要在全新钣金结构上实现旅行车尾门，又要保留944原本的样貌。
从成品来看无疑相当成功，尽管这台944旅行车的尾门开口一直延伸至车顶后部，初次接触需要一点适应时间。辨识度极高的尾灯、克制的玻璃面积，让这台CarPoint改装车极具原厂神韵。
数百小时的工时，物有所值。
虽然这是品牌一次大胆的全新尝试，但CarPoint在经典车改装领域经验老道。
除自研生产各类经典车零配件之外，CarPoint此前还打造过搭载V8发动机并配备空调的捷豹MkII、Sebring赛事规格MG B，甚至Austin Healey 3000旅行版。而这次的不同之处在于：他们计划小批量量产，而非只做仅此一台的孤品。
报价10万欧元，客户自备基础原车，CarPoint就能为你打造一台同款944猎装车。
当然，也可以完全按你的想法定制。
如果你想要自动挡版本（只要能找到合适原车）完全可行，涡轮版本、甚至基于924改装理论上也没问题。
CarPoint表示，作为基底的944轿跑车，发动机、变速箱、车漆与配置，应当尽可能贴近你想要的最终成品规格，同时还提供丰富的个性化定制。品牌可升级悬架、强化动力、加装导航、升级音响，甚至可以对内饰进行深度重新设计。
这台德国复古改装车整套改装流程完全合规。
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