经常往返南宁、钦州、北海的朋友可以留意，G7522贵阳至北海高速，也就是大家所说的新南北高速，又迎来关键进展。近日，项目№SJ3标段施工图设计拿到官方批复，这一段大部分是双向六车道，为后续施工扫清一大障碍。

这条高速属于国家规划的高速路网，整条线路全长大约153公里，实际新建里程138.7公里，设计时速120公里，总投资概算达到204.79亿元，计划“十五五”后期实现全线通车。整条高速一共划分3个设计标段，前面SJ1、SJ2为双向四车道，而刚获批的SJ3标段主线长38公里，终点落在北海合浦，绝大多数路面按双向六车道来修建。

别看只是拿到施工图批复，这个标段建设难度不小。这里要修建跨邕北高铁、钦北铁路的大桥，还有一段长达14公里的超长特大桥。大桥要穿过居民区、养殖区，跨过多条河流、海堤，涉及用海、环评等众多审批。截至2026年9月，涉铁、防洪、用海等各类专题审批已经基本完成。

9月30日，标段内乌家跨铁路大桥已经发布招标，这座桥长655米，计划2027年1月开工，工期两年。正是因为SJ3标段施工条件复杂，所以项目才先启动双向四车道路段建设。

国庆假期，这条高速已经通车的贵阳到南宁段车流火爆，不少人自驾跑高速出游。等到新南北高速全部建好，南宁到北海就多一条宽敞的快速通道，以后大家去海边自驾游，堵车的情况有望得到缓解，北部湾三地往来也会更加方便。

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对于老百姓来说，高速不只是修路，更是缩短城市之间的距离，带动沿线发展，期待这条公路早日建成通车。