威斯康星州沃索（WSAW）——沃索公园与娱乐委员会于周一召开会议，讨论Riverlife公园码头浮桥的未来，以安装成本高昂和利用率低为由。
该公园目前有七个码头，另外在Riverlife游乐场附近还有一个残障人士专用码头。这些码头每年从水中安装和拆除的费用合计花费市政府超过8700美元。
委员会同意将码头费用移回该部门的正常运营预算，此前市议会曾将这笔开支划拨至一个小型项目基金。
“去年市议会确实把这笔钱从我们预算里砍掉了，并决定换个方式拨款，说这笔钱得从我们的小型项目基金里出，”马拉松县公园与娱乐管理局局长杰米·波利表示。
该基金专门用于3万美元以下的延后维修项目。
安装难题推高成本
HRT码头与水岸服务公司的合伙人雷克斯·塔拉斯每年负责安装这些码头。他表示这项工作对体力要求很高。
“这些码头本身，其实挺好装的。这名字有点唬人。每个码头段重约250到350磅。所以搬起来真要命，”塔拉斯说。
Tarras表示，安装过程中最困难的部分是安装固定每个码头所需的三根桩柱。由于河流的水流和河床下坚硬的岩石，每根桩柱需要30到45分钟才能安装完成。
委员会考虑各种方案，而非拆除
一些沃索居民表示，他们希望保留这些码头。“我只希望他们能保留这些码头。这让人们有地方可去。人们使用这些码头时，社区看起来特别好，”沃索居民Darrin LeBrun说道。
委员会达成共识，认为减少——而非完全移除——码头数量是最倾向的方案。讨论的选项包括：将便捷码头合并为一个钓鱼码头，或将部分码头迁到另一个更容易安装的公园。
委员会还确认，皮划艇的便捷下水点将继续保留。
码头数量的最终决定预计会在委员会下次会议上敲定，到时候塔拉斯打算公布每个码头的费用数字。
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