说起济南经十路，山东人几乎无人不晓。
大家对它的印象：宽、长、车道多，高峰时段堵车也是常态。这条横贯济南东西的大道，串联老城、CBD、奥体、章丘，见证了济南几十年城市扩张。如今经十路持续向东延伸，总长突破100公里，很多网友好奇：这条“神州第一街”，尽头到底会到哪里？
回溯历史，经十路始建于1941年，最初名叫兴亚大路，只是一条仅16米宽的郊区土路。1946年更名经十路。到上世纪80年代末，全长只有9.3公里，往东一出山大路口，就是郊外公路。
真正的转折点在2003年，济南确定“东拓、西进、南控、北跨、中疏”十字发展战略，启动经十路大规模改造，也是当年济南最大市政工程。顶尖规划团队参与设计，全线拓宽至双向十车道，最宽60米，配套景观、立交，2004年完工，拿下鲁班奖，济南城市向东发展的主轴就此成型。
此后经十路不断向外延展，长度突破90公里，一路延伸至济淄边界。就在不久前，济南淄博交界至文昌湖区商家镇杨家路口13.7公里路段完工通车，经十路总长正式突破100公里。
很多人疑惑，一条城市主干道，跨市修到淄博，意义在哪？
核心就是推动济淄同城化。经十路东延，相当于打通济南与淄博之间的城市大动脉，压缩两地通勤时间，促进产业、人才、物资流动，打破市域边界阻隔，打造一小时通勤圈。
但这只是网友玩笑。远期东延方案还需要规划层层审批，线路存在调整空间，短期内不会落地。
如今的经十路，两侧高楼林立，省博、奥体、CBD、科创企业扎堆。路面车流不息，地下轨道交通并行。无数济南人沿着这条路通勤、创业、安家，一座座重大项目沿着这条轴线落地生根。
从一条16米宽的南郊小路，成长为百公里级的超长城市主干道。经十路不断拉长的历程，就是济南城市版图扩张的缩影。城市向东发展，这条路就跟着向东生长。
互动提问：你走过经十路吗？你觉得经十路继续向东延伸，会给济南淄博带来多大变化？
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