打开网易新闻 查看精彩图片
现在26到36万区间的纯电轿车内卷到离谱，不少车型疯狂堆配置打价格战，2027款极氪001选择走迭代升级路线，我的观点很直白，它靠着猎装这个独一份的赛道站稳脚跟，但这次只是中期改款，并非彻底换代，有亮点同样也存在局限性，咱们客观唠一唠。
打开网易新闻 查看精彩图片

先说外观造型，依旧保留大家熟悉的猎装无框车门车身，没有大刀阔斧推翻经典设计，毕竟全球40万的累计销量足以证明这套外观的成功，官方会增加更多专属车漆、轮毂样式，给到更多个性化选装，后备厢拓展容积依旧达到2144升，兼顾轿车的颜值和SUV的装载能力，出门露营搬大件行李很实用。

打开网易新闻 查看精彩图片
优势就是辨识度拉满，同价位很难找到第二款同级猎装产品，受众圈层很稳固。但短板也摆在明面上，整体车身轮廓没有大改动，追求全新外观体验的朋友可能会觉得新鲜感不足，猎装溜背的结构，也会对后排头部空间形成一定的限制，高个子乘客要多留意这点。
打开网易新闻 查看精彩图片

再聊聊官方放出的内饰配置信息，新车会新增不少舒适向功能，产品矩阵进一步丰富，现款上面标配的全车座椅3D按摩、29扬4680瓦大功率音响，大概率会延续下来，同时会开放更多风格套件给消费者挑选。可以看得出来极氪听懂了老用户的诉求，不再一味堆砌性能，往家用舒适上面倾斜。

打开网易新闻 查看精彩图片
不过要理性看待，不少高阶舒适配置，大概率只会给到中高配版本，入门车型不会把全套配置直接给满。作为还没上市的改款车型，座舱系统后续实际流畅度，依旧要等实车到手之后才能验证，光看硬件清单不能代表全部体验。
打开网易新闻 查看精彩图片

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

聊市场前景，20‑40万纯电轿车对手层出不穷，小米、蔚来多款车型虎视眈眈，极氪001最大底牌就是独一无二的猎装定位，没有直接的同质化对手。很多网友会问，现在买现款还是苦等2027款，我的看法是，着急用车、看重终端优惠直接看现款，不着急提车，追求新增舒适配置就可以等新款。您怎么看呢？欢迎回复评论！