北京远郊轨交大洗牌，为什么22号线能够独一档？

作为国内少有的跨省域市域快线，全长81.8公里，最高时速160公里，年底即将开通红庙到平谷段。

它区别普通郊区地铁，不是站站慢慢晃；也区别传统市郊铁路，它直接开进朝阳CBD。

燕郊到副中心最快9分钟，到CBD仅28分钟，平谷53分钟直达城区，把远郊、环京拉入一小时通勤圈。

北京地铁首次修到河北燕郊，承接燕郊大量跨省通勤客流。全线12座换乘站，对接16条轨道，地铁、城际、市郊铁路四网融合。

串联CBD、城市副中心、燕郊、平谷，一条线路兼顾主城、副中心、远郊、环京多重功能。

当然也存在短板，跨两地运营组织复杂，部分片区需要公交接驳，运维成本高昂。

但不可否认，22号线，正在重新定义北京远郊通勤的上限。