极核AE6 Max首发权益价12999元，搭载72V30Ah×2锂电池，GB工况续航147km，极速90km/h。这台车到底值不值比Pro多出的5000块？我们来细看。

续航翻倍，告别里程焦虑

极核AE6 Max最大的升级就是电池。双组锂电池总容量超过4度电，工况续航达到147公里，是Pro版本的两倍多。这意味着你可以放心地跑个来回不充电，通勤半径大大扩展。

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充电方面，极核AE6 Max配备了750W、13A充电器，家充大约6小时左右。虽然不算快充，但晚上充一宿，第二天满血复活完全没问题。

动力表现：表显90km/h

AE6 Max动力系统与Pro版相同，4000W额定功率、6800W峰值功率，但Max版本的表显极速可以到90km/h，实际大概率在87-90km/h区间。这个速度在城市快速路和郊区道路上完全够用。

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细节升级，诚意满满

极核AE6 Max在细节上也做了不少优化。前后轮做了动平衡，前100/80-12、后110/70-12定制胎，33芯前减震配合五段可调后减震，ABS、TCS、前对置四活塞卡钳都没有缺席。有车主评价：细节比以前更认真了。

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极核AE6 Max适合谁？

如果你是典型的通勤主力，每天往返几十公里，追求的是上下班路上不掉链子的稳定性，Max版本那种均衡的调教显然是更理性的选择。147公里的续航让你不用天天充电，90km/h的极速让你在快速路上也不虚。一句话总结就是：极核AE6 Pro版本是入门优选，Max版则是一步到位，根据个人预算和需求来选。