目前硬派越野车市场涌现了很多方盒子造型的车，虽然众家车企都进行了各种原创设计，但对于消费者来说，方盒子造型也就意味的价格依旧不低，即便是方盒子SUV的哈弗猛龙也得15万起，但是要想找到一款极具个性化且价格亲民的车型，我看也就只有这台iCAR V23了，也是目前方盒子SUV中最漂亮的一款车型。
从刚上市那会儿就被这台车惊艳到了，它是完全照着以前老吉普车的样子复刻的，又是以当下火爆的新能源身份上市的，起售价也才10.98万—17.48万，价格又足够亲民，所以这款车一直都有着不错的市场表现，也是很多年轻人花小钱去实现方盒子梦的首选，那么这款车的具体表现如何呢？
iCAR V23最成功的地方依旧是颜值，也是这方面原因让很多消费者改变了对奇瑞的看法，原来奇瑞车型也可以如此时尚，新车复刻了老吉普的形象，只不过在细节处加入了更多个性化的时尚元素，经典的圆形大灯、裸露的前保险杠以及引擎盖等设计，强调出了十足的野性，而车顶还加入了探照灯，看到它就想开出去野一把。
但最具特性化的设计，我觉得是侧身，短车身搭配了长轴距，导致前后轮极为接近车身两端，强调出了十足的越野味道，而且腰线走势硬朗有力，为方正的车体增添了更多硬汉气息。车尾方正有力，且短小精悍，外挂式小书包的搭配确实憨态可掬，就连牌照框也像路虎发现一样侧身设计，显得个性十足，比奔驰G都要漂亮。
iCAR V23内饰设计迎合了它的外观造型，整体依旧是硬派越野车的味道，但视觉上没有带来太强的冲击感，反而显得极为简约，好在该车配备了15.4英寸中控大屏和8.8英寸全液晶仪表，提升了不少科技感，中控屏内置8155芯片，支持智能语音控制、可见即可说、免唤醒、远程控制等功能，关键它居然搭载了L2+级驾驶辅助系统，集成了全速自适应巡航、底盘透视、自动变道辅助、高速辅助驾驶、自动泊车、遥控泊车等功能，带来了领先的智能驾控体验。
至于舒适性表现，别看iCAR V23是一台尺寸偏小的紧凑级SUV，长宽高分别为4220*1915*1845mm，但轴距却达到了2735mm，已经达到了中型SUV的轴距水准了，所以其实后排的空间表现还是非常宽敞的，大尺寸全景天窗为全系标配，前排座椅还有加热、通风功能，所以舒适性很出色。
至于动力方面，iCAR V23提供了后驱单电机和四驱双电机两种动力版本，后驱版最大功率136Ps，对于这台车来说有点小马拉大车了，毕竟它的整备质量可达1.7吨，零百加速11秒开外，四驱双电机版综合功率为211Ps/292N.m，动力性能强劲。
CLTC纯电续航两驱版为401KM、550KM，而纯电版为501KM，续航表现中规中矩，好在都支持快充。所以这台车的综合产品力还是可圈可点的，尤其是颜值的打造上已经达到了很高的水准，后期还会推出iCAR V23的皮卡版本，届时将以更加酷炫的方式与大家见面，那么对于这款车大家怎么看呢？欢迎留言讨论，我们评论区见。
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