几万块预算想买台城市代步A0级小车，打开车型列表看花眼。星愿、A10、海鸥、QQ3，车型挑花眼，不知道哪款该买哪款不该买？今天不吹不黑，抛开厂商宣传滤镜，实打实盘一盘当下热门A0小车，分清谁是闭眼入高性价比好车，谁是只靠营销割韭菜的坑车型，准备买车的一定要看完
第一台，吉利星愿，可以冲。让我们来看看她为什么卖这么好。首先颜值很讨喜，电池是宁德时代的，后悬挂还给了独立悬挂，硬件方面没有明显的硬伤，这个价位如果不想做太多的功课，跟着大多数人买不会错。
缺点是没有热泵空调，车型版本上推荐480KM探索版，虽然比乘风版贵了8000块，但是续航多了70km，还多了哨兵模式，这个功能真的香，谁用谁知道，还多了自动空调和L2级辅助驾驶，我认为这8000花的还是很值的。
第二台，零跑A10，可以冲。零跑第一次把激光雷达卷到这个价位，给他点个大大的赞，你先别管它好不好用，要的就是人无我有，给消费者多了一个选择，优点是颜值高空间大，A10的颜值我认为是那种男女通吃型，星愿应该还是女生喜欢的多点。
有人会担心电池混采的问题，我倒是能理解，肯定是出于成本考虑，但实际上那些电芯品牌也都是当下二线市场的主力出货品牌。购买建议的话推荐买505km续航的版本，电池是液冷的，403续航版本电池还是风冷的。
至于要不要加1万元上激光雷达可以看你自己的实际需求。预算够的话还是建议加上，毕竟买零跑A10就是看中它带激光雷达不是？
第三台，MG4，可以冲。MG4是第一辆把半固态电池价格卷到10万以内的车型，MG4的操控在这个价位也是排在前列的，而且也给了热泵空调，液冷和一体封装。
要说遗憾的话我认为没有后独立悬挂是一个点，购买建议的话如果预算不多，437从容版的配置也够用，如果预算充足，就买530智趣版，至于要不要上半固态电池，如果你在南方，我觉得没必要上，如果你在北方，可以考虑上。
第四台，缤果PRO，不建议买。缤果pro说白了就是原来缤果改个小外观，底层的东西都是一样的，卖了这么多年没有什么竞争优势了，电池还是风冷的，也没有热泵空调，硬要说有什么优点的话也就是价格便宜，还有那个还算可爱的外观了吧。
第五台，比亚迪海豚，不建议买，原因很简单，买比亚迪就是看中他的三电技术，肯定要买他的二代刀片电池和闪充，没有的通通不推荐，包括海鸥也是一样，除非价格能谈到很低。
第六台，奇瑞QQ3，可以冲。QQ3属于这个价位的精致小车，后置后驱，液冷系统，前备箱什么的该给的都给了，虽然只有4195的车长，但车内空间不算小。
车型版本的话建议直接买顶配420分享版，低配29.48度的电池在当下已经完全不够了，而且动力只有79匹。大电池版本电池升级到41.28度，马力提升到122匹。
顶配相比次顶配贵了1万元，次顶配灯光还是卤素灯光我实在无法接受，顶配还多了电动尾灯，360影像，后排出风口之类配置。
第七台，萤火虫，有钱人可以冲。很多人说萤火虫太贵了，是韭菜车。那是因为你没有弄懂萤火虫的定位，他的目标群体是有钱人家的第二台甚至第三台车。
它的竞争对手不是星愿、海豚，而是MINI，领克Z20这类，买这些车的人群他们手握十几万预算，但不想买大车，因为家里肯定已经有一辆大车，只是缺少一辆精致小车，萤火虫就是切中这点。
第八台，缤果S，不建议买。为什么不建议买呢，因为更推荐去买极狐贝塔T1，直接看450MAX，不仅车身尺寸更大，动力也更强，还多了L2辅助驾驶，电动后尾门，侧气帘，电池还采用液冷系统，还有6KW对外放电功能。
剩余的像是东风纳米01，埃安UT，欧拉好猫，月销量只有1000多就不建议购买了。
以上就是A0级小车的盘点，大家可以发现我们新能源发展还是很快的，比如像两年前卖的很好的迪子的车和五菱的车，现在产品力都跟不上了。
当然比亚迪的新车后期马上就会上新，想买比亚迪的可以等等。还有像3-4万块的剁椒鱼头，现在都属于淘汰产品了，所以大家买车一定要擦亮眼，不要盲目下手。
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