在近程防空装备领域，俄罗斯的“铠甲‑S1”弹炮合一系统曾经声名远扬。导弹加高炮的组合，让它既能拦截战机、巡航导弹，也能对付低空来袭目标，一度被视为野战防空的明星装备。然而2020年叙利亚伊德利卜战场，土耳其公开的作战视频显示，多套叙军列装的铠甲‑S1被TB‑2察打一体无人机定点摧毁，一时间，这款俄制明星装备被推上舆论风口浪尖 。
2020年3月，土耳其总统埃尔多安对外宣布，土军在伊德利卜的军事行动当中，依靠无人机配合火炮，一共摧毁了至少8部叙军的铠甲‑S1防空系统，同时放出无人机拍摄的打击录像。视频画面里，铠甲‑S1战车还在转动雷达，却来不及做出有效反击，就被弹药命中起火。但俄罗斯官方随即公开否认土方公布的战果数字，称对方存在夸大宣传，实际损失远没有宣称的那么多，双方各执一词，也让这场实战损失事件引发全球军事圈的热烈讨论。
铠甲‑S1本身的设计定位十分清晰：它把12枚防空导弹和两门30毫米高炮集成在一辆轮式底盘上，搜索雷达、跟踪雷达、光电观瞄全套设备一应俱全，单车就可以独立完成探测、锁定、开火全套流程，不需要过度依赖其他防空单位配合，主要用来保护阵地、军事据点，拦截低空突袭目标，理论上对付中型察打一体无人机本应是它的本职工作 。
可在伊德利卜实战环境下，这套系统却接连失手。很多人就此直接判定铠甲‑S1是“纸老虎”，装备本身完全不堪用。但复盘整场冲突就会发现，装备的失利，是多重因素叠加造成的结果，不能简单全部归罪武器本身质量缺陷。
首要因素，是土耳其实施完整的电子战压制。土军部署的“科拉尔”陆基电子干扰系统，在战区持续实施电磁压制，干扰铠甲‑S1的雷达探测，压缩雷达发现距离，让防空车很难远距离捕捉低空飞来的TB‑2无人机。无人机在电子战掩护下悄悄抵近，等到铠甲S1发现威胁时，对方已经完成武器投放，留给操作人员反应时间已经所剩无几。
其次是叙军的战术部署与人员问题。叙利亚军队操作人员训练水平参差不齐，部分车组对新威胁应对经验不足。很多铠甲‑S1被靠前部署，直接摆在前线开阔地带，缺少阵地伪装、防空掩体，也缺少其他友邻防空系统的协同掩护，属于单打独斗。很多时候战车处于行军转移状态，雷达没有开机警戒，被无人机抓住机动间隙偷袭。现代防空作战讲究体系作战，单靠一台战车“单打独斗”，很容易被对手抓住破绽逐个清除。
再者，铠甲‑S1自身硬件设计存在固有短板。它的雷达对于小型、低速的无人机目标识别能力有限，容易把飞鸟等杂波误判；两门30毫米火炮开火震动巨大，会干扰雷达与光电设备，对小目标的拦截效率打折扣。面对大量低成本无人机的偷袭，这套系统的抗饱和攻击能力也存在局限。
当然，铠甲‑S1并非完全毫无建树。在叙利亚其他战场，俄军自用版本的铠甲‑S1，多次成功拦截大量来袭小型无人机，展现出不错的实战能力。俄军自用版和出口叙利亚的版本存在配置差异，出口版部分电子设备有所简化，也是不可忽略的一点。伊德利卜损失的，大多是叙利亚政府军操作的出口型号 。
这场战斗给全世界敲响警钟：无人机+电子战组合，已经成为现代防空系统的巨大挑战。先进装备不等于战场上的万能护身符，一套防空武器能否发挥威力，离不开完整的电子对抗支援、多单位协同作战、熟练的操作人员、合理的阵地部署。脱离完整作战体系，即便是名声显赫的明星装备，也会暴露出致命短板。
经历伊德利卜的实战教训之后，俄罗斯后续也针对铠甲系列开展升级，优化雷达抗干扰能力、强化对小型无人机探测识别，诞生了铠甲‑SM等改进型号，正是从这场实战教训中吸取经验。
热门跟贴