沸沸扬扬吵了三天的深圳无人驾驶网约车“车门夹手指”事件真相已确认。

交警查看监控视频确认为同行人手动关门导致另一人手指被夹，夹住之后车辆未启动；伤者无大碍，小马智行（涉事方）协助乘客就医，检查之后确认无断指或者骨折，现乘客已返家休息。

最终认定为意外事件。

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有网友认为涉事车辆车门缺乏机械冗余，车外无法应急拉开车门；这一质疑其实是不符合逻辑的，如果车辆在需要闭锁的状态下，通过车外机械拉手可以打开车门的话，这就不是应急而是安全漏洞了。因为乘客可以拉开车门，其他人也可以拉开车门；试想，如果有人刻意用障碍物触发车门防夹，随后用车外门拉手拉开车门，车内乘客是否可能面对危险呢？答案是显而易见的。

并且官方也已辟谣，称左侧后车门外门把手在事发时是弹出状态，只是当事人（包括其同行人员）和路人没有去拉把手脱困。

而且门把手夹住的位置也明显异常。

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从逻辑上来看待这一情况，其在有同行人员的前提下，在其同行人员手动关门导致另一人手指被夹；即便车辆已经闭锁或订单结束，正确的逻辑也应当是在车辆APP界面通过订单的方式调整，随后自然可以打开车门。而在一人手指被夹的状态下，同行人有时间拍视频或照片，却没有想到通过手机APP尝试解决问题，逻辑上确实说不通。

正如小马智行的观点，此类情况确实特殊、此前未遇，所以对于这样一起特殊情况，属实没有必要盯着设计的设计去“挖掘”问题。无人驾驶出租车（网约车）在诸多城市中已试运营许久，类似的案例也确实极少出现，相信大多数乘客还是有相应的乘车安全意识的。

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