以 0.0028 秒——2.8 毫秒——的微弱差距与欧洲冠军失之交臂后，意大利车手朱利奥·齐科内（Giulio Ciccone）公开呼吁：关于那场在斯洛文尼亚双人冲刺后判定雷姆科·埃菲内普尔（Remco Evenepoel）夺冠的终点摄影，他需要一个明确的说法。
终点照片：埃菲内普尔（上）与齐科内几乎同时过线
精英男子大组赛结束近 24 小时后，齐科内在 Instagram 上发声。这张如今充满争议的终点照片仍在他脑海中挥之不去——画面上两人几乎同时过线，埃菲内普尔仅以几毫米的优势惊险取胜。
他从未质疑埃菲内普尔是本场最强的车手，但在没有进一步证据的情况下，齐科内难以接受这一终点摄影结果，坚持自己只想“看到真实终点线上的那张终点照片”。
“昨天比赛后我很难控制自己的情绪。但我想先说一件对我而言毋庸置疑的事：雷姆科是昨天最强的车手。他像冠军一样骑行，读懂并掌控了这场复杂的比赛，奉献了非凡的表现。”——齐科内周一在 Instagram 上写道。
“然后是终点照片。冠军以 0.0028 秒——也就是千分之 2.8 秒——的差距被判定。我把现有的画面看了几百遍，而在能看到终点线的镜头里，我反复看到的进程始终无法与这个判罚对上。” “今天上午，裁判与意大利自盟的技术人员向我解释了这套系统的工作原理，以及解读终点照片所依据的标准。所以我不需要再多一个解释。我要的是看到与真实终点线完全对应的那张终点照片。我想清清楚楚地看到，我们两个车轮在规则规定的判定到达的那个确切点上通过的画面。因为如果一个欧洲冠军头衔由千分之 2.8 秒决定，我认为要求以判定结果同等的精度展示这一瞬间，是合理的。”
埃菲内普尔赢得 2026 欧锦赛精英男子大组赛
“我不是要求用电视画面取代终点摄影。我没有质疑雷姆科的实力，也没有否定他那场精彩的比赛。我的问题非常简单：给我看真实终点线上的终点照片。如果那张照片证实了判罚，那就再没有什么可说的。但在看到这种对应关系之前，这对我来说仍是一个尚未得到回答的问题。”
负责组织欧锦赛的欧洲自行车联盟（UEC）向 Cyclingnews 表示：赛道两侧各有一套终点摄影系统，两套系统拍摄的画面均已向齐科内和意大利自盟出示，并同步解释了这项技术的工作原理。
齐科内在终点线后等待终点摄影判罚结果
毫厘之间的胜负
最后一个爬坡圈，齐科内始终咬住埃菲内普尔的每一次加速，并在冲刺前大部分时间贴在他的后轮上。出最后弯道时，齐科内提前启动冲刺、抢占身位，一度看似胜券在握——但埃菲内普尔以足够的速度追回差距，用一个教科书级的“甩车”动作在终点线上完成反超。
经过漫长的等待，埃菲内普尔被宣布获胜。齐科内先是拍打车把，随后沮丧化为失落，弓着身子伏在护栏上，经纪人亚历克斯·卡雷拉在一旁安慰他。
为什么照片里“看起来不对劲”
在自行车运动中，终点照片并非由普通相机拍摄，因此画面一出，质疑声便随之而来：照片里齐科内的车看起来比实际小，埃菲内普尔的则显得更长。
实际情况是：终点线上的一条垂直窄带被以极高频率连续扫描，从而生成终点照片。因此照片的横轴代表的是时间——本例中为 0.0028 秒——而不是距离。
这正是两位车手和车辆在照片中变形的原因。比利时广播机构 Sporza 解释说：“最终成像看起来像某个瞬间的二维照片，但实际上，它是由一条条线依次排列而成的。”意大利媒体 TuttoBici 进一步说明：最后一秒内该窄带生成了约 15000 张图像，埃菲内普尔领先 3 毫米率先过线。
类似争议在自行车界并不罕见：2021 年阿姆斯特尔黄金赛上，范阿尔特险胜皮德科克也曾引发同样的疑问——当时比利时人以 6 毫米的优势拿下胜利。
埃菲内普尔与比利时队庆祝夺冠
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