宜昌当前正推进一批总投资超3000亿元的国家级、省级重大工程，覆盖航运枢纽、高铁高速、新能源产业三大核心领域，是鄂西区域重大工程最密集的城市之一。

国家级头号航运工程

• 三峡水运新通道：2026年6月正式开工，静态总投资772.08亿元，包含三峡枢纽新通道与葛洲坝航运扩能两大板块，新建双线连续五级船闸，线路总长约6680米，总工期112个月。建成后三峡枢纽年双向通航能力将从当前的1.73亿吨提升至3.36亿吨，葛洲坝段年通航能力可达3.6亿吨，彻底破解长江黄金水道长期存在的三峡大坝通航瓶颈，大幅提升重庆、宜昌与长三角之间的大宗货物中转效率。

高铁集群工程

宜昌境内同步推进4条时速350公里的高铁线路，总投资超650亿元：

• 沪渝蓉高铁宜涪段：宜昌境内线路长141公里，投资216亿元，2026年7月首个连续梁0号块已完成浇筑，全线主体施工全面推进，新建宜昌长江公铁大桥、长阳东站、五峰站，打通宜昌西进川渝的沿江高铁大通道。

• 呼南高铁宜常段：宜昌境内线路长45公里，总投资242亿元，全线已开工，路基、隧道同步施工，完善国家“八纵八横”高铁网的南向通道，实现宜昌直达湖南常德的快速连通。

• 宜万高铁联络线：总投资153亿元，时速350公里，打通宜昌北站至郑万高铁兴山站的快速通道，2026年底全线贯通，计划2027年通车，进一步加密宜昌的高铁网络布局。

️ 高速路网工程

宜昌境内6条高速同步在建，总投资超650亿元：

• 当枝松高速：总投资116亿元，控制性工程枝江长江大桥2026年5月已合龙，是当前世界最大跨径钢-UHPC斜拉桥，全线冲刺2026年底通车，打通宜昌东部沿江快速通道。

• 襄宜高速宜昌段：总投资90.6亿元，双向6车道，宜昌境内线路长62公里，2026年全面续建，计划2027年通车，直接打通襄阳与宜昌之间的直达高速通道，大幅压缩两地通勤时间。

• 此外宜昌城西高速、十宜高速兴长段等项目同步推进，其中城西高速总投资138亿元，控制性工程南津关长江大桥正在进行全面土建施工，串联点军、西陵、夷陵三区，完善宜昌城区外环高速路网。

新能源与产业大工程

宜昌同步布局多个百亿级产业项目，总投资超400亿元：

• 楚能新能源宜昌二期项目：百亿级投资，进一步扩大动力储能电池产能，推动宜昌锂电池总产能向200GWh迈进，打造全国重要的储能电池制造基地。

• 远景动力智能锂电池宜昌项目：百亿级投资，聚焦大容量储能电芯制造，2026年一期已正式投产，与楚能形成双龙头格局，支撑宜昌新能源产业集群发展。

• 万华兴发60万吨磷酸铁项目：落地宜都市，百亿级投资，打通磷化工到动力电池材料的全链条，推动宜昌绿色化工与新能源产业深度融合，强化宜昌在全国磷系新能源材料领域的核心地位。