比亚迪针对日本市场推出的纯电K-Car车型比亚迪Racco这段时间可以说是把日本汽车市场搅得天翻地覆。与此同时好多网友也纷纷留言希望Racco可以销售到日本以外的地区。

关于这个想法，目前有一个好消息和一个坏消息。好消息是比亚迪确实要将Racco卖到日本以外，坏消息是目前销售计划并不包括中国内地。

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根据日经亚洲的报道，这个消息是在比亚迪庆祝日本地区交付数量超过10000台的门店仪式上公布的，首批销售地区为中国澳门和斯里兰卡。目前中国澳门已经开放预定，斯里兰卡则是会在近期召开发布会。

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另外比亚迪方面还透露了Racco目前在日本地区的销售情况，据称目前已经收到近2000台的订单。

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至于未来，比亚迪方面也表示Racco会继续拓展日本以外市场，但会优先拓展和日本一样采用右舵行驶的国家和地区，这也就意味着中国内地短期内是不会有机会正式销售Racco了。

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不过大家倒是也不用太过遗憾。根据一些在日华人华侨的反馈，Racco这款车主要还是针对日本K-Car轻便、廉价、低使用成本的特点设计，整体质感相比比亚迪中国内地销售的车型存在一定差距。尤其是比亚迪正在中国内地大力推广超快速充电，连入门车型海鸥都要配置二代刀片电池和闪充的情况下，Racco就算“出口转内销”，产品力上也没有什么优势。

我们虽然没有Racco，但更好的比亚迪我们这一抓一大把。