1405年，郑和第一次出海。
240多艘2.7万人。
那时候的哥伦布还没出生，达・伽马，麦哲伦也都还没出生。
整个欧洲最大的商船不过二三十米长。
据《明史》记载，郑和大号宝船，据说长四十四丈四尺，宽一十八丈，不过该尺寸史学界存在学术争议。
这支船队去了阿拉伯半岛，波斯湾，红海沿岸。
第七次下西洋时派出随员搭乘他国船只驶入红海，在沙特吉达港登陆，造访麦加。
去的时候，带丝绸和瓷器。
走的时候，没拿走一寸土地。
600年后，有个阿拉伯专家接受采访，说了这么一句话：
“我觉得中国在战略思考上非常深邃，能够与他人创造共同空间，但始终能胜人一筹。”
一个跟你做了几十年生意的合作伙伴，高度认可，这在国际关系里极少见。
美国人从来没让阿拉伯人说过这句话，英国人没有，法国人也没有。
为什么？太野蛮了。
他们人在中东的玩法，是拿棍棒站在你门口，告诉你这是保护。
中国的玩法不一样，那到底哪里不一样？
把地图摊开
丝绸之路，从中国长安出发，一路往西穿越中亚，最终到达波斯湾和阿拉伯半岛。
中国在东端，阿拉伯在西端。
两边，是这条路最重要的两个节点。
唐朝时，阿拉伯商人坐船来广州做生意，在广州城西城外聚居，形成一整片“蕃坊”的外商聚居区。
主要供阿拉伯、波斯等外国穆斯林商人居住。
现在广州还有一座怀圣寺，是中国最古老的清真寺之一，最初就是阿拉伯商人建的。
那个年代，阿拉伯商人是全球贸易最重要的中间人。
东边的中国丝绸、瓷器、茶叶，经过阿拉伯商人的船和骆驼，运到欧洲去卖。
两个文明之间，打了一千多年的交道，做的全是生意没有一场战争。
欧洲人干了什么？
英国人拿下了埃及，控制苏伊士运河；
还切割了巴勒斯坦，搞出了一个至今烂透了的以巴问题；
搞出了伊拉克，把库尔德人、逊尼派、什叶派三家死对头硬塞进一个国境线。
法国人呢？
占了阿尔及利亚，统治了130年，最后打了一场惨烈的独立战争才走；
划了叙利亚和黎巴嫩的边界，把从来没在一起过的部族强行塞进同一个国家；
英法留下来的烂摊子，今天还在中东发脓。
美国后来接的这个班，军事基地遍布中东，动不动就来一场“解放”，把中东炸得四处起火，然后再来谈民主自由。
阿拉伯人对西方的感情，是骨子里的警惕。
这种警惕，来自一代代人亲眼看着自己的土地被切割、占领。
中国呢？
中国在阿拉伯，一块殖民地都没有。
郑和带着货物，皇帝诏书，没有侵占，改变信仰，没有留下来收税。
强而不抢，这在大国是独一份。
再说一个很少有人注意的细节。
郑和是穆斯林。
祖父和父亲都曾跋涉千里，朝觐麦加，被当地百姓尊称为“哈只”，也就是朝圣者。
郑和本人信仰伊斯兰教。
一个穆斯林，带着2.7万人的船队，代表大明皇帝去访问阿拉伯世界，船队抵达红海附近，派人前往麦加。
这是一次在文化上完全没有隔阂的往来。
对比一下：
西班牙和葡萄牙的船队到了阿拉伯海，第一件事是驱逐穆斯林商人，第二件事是建炮台，第三件事是控制贸易路线。
同一个时代，中国的船队去阿拉伯，带的是尊重；
欧洲船队去阿拉伯，带的是炮筒。
现在
2023年3月，沙特和伊朗宣布复交。
这两个国家，在中东打了几十年的代理人战争。
一个是逊尼派的代表，一个是什叶派的旗帜，一个背靠美国一个被美国制裁了几十年。
两家的仇恨，已经渗进了也门、叙利亚、黎巴嫩、伊拉克的每一场战争。
美国人在中东几十年，调解过这两家的关系吗？
没有。
它倾向于让这两家继续斗。
因为斗着才有军火市场，驻军借口，地区依赖，至于当地人的死活？它才懒得管。
中国直接把两家人叫来，坐下来谈。
谈了四天签协议，宣布恢复外交关系，这是中国向国际当家人迈进的关键一步。
一个美国维持了几十年的裂痕，中国用四天给缝上了。
这是“创造共同空间”的最直接体现：两个死敌，都觉得自己赢了，面子都有了。
这种玩法能成立，有个前提：阿拉伯人为什么相信中国？
为什么相信中国？
第一，中国坚持促进和保护人权，反对借人权问题干涉别国。
美国每次跟阿拉伯国家打交道，开口就是民主自由人权，说得特别大声，完了照样跟沙特王室喝茶卖武器。
双标是一方面，更让阿拉伯人烦的是：谁给你资格来评判我的国家？
中国的态度始终是：不干涉。
这对任何一个国家来说，都很重要。
他们跟美国打交道几十年，感受到的从来不是“公正”。
第二，立场上不选边。
在以巴冲突里，美国立场众所周知。
中国的立场是：支持以1967年边界为基础建立独立的巴勒斯坦国，支持两国方案，反对单方面改变现状。
这个立场，跟阿拉伯国家主流立场高度一致。
一个大国，在阿以问题上不偏帮以色列，对阿拉伯人来讲，这本身就值得交朋友。
第三，贸易上是最大伙伴，真金白银。
这才是真正让阿拉伯人觉得“我们赢了”的原因。
到2021年，中国从阿拉伯国家进口的原油占进口总量的51.6%。
阿拉伯的石油，有一半是卖给中国的。
中国是阿拉伯国家最重要的石油出口市场，也是最大投资者，还是不干涉的合作伙伴。
这种组合，美国给不了，欧洲也给不了。
中国在阿拉伯世界，同时占了四个别人占不了的位置：
还有一点，过往交往里没有殖民记录，600年的买卖关系干干净净；
四个条件，美国一个都不具备，欧洲一个都不具备。
中国四个全有。
但这里有个很多人没想到的问题：既然阿拉伯人觉得自己赚了，中国到底赚了什么？
中国有没有赚？赚大了
沙特是中国最大的石油供应国之一，伊朗也是重要的能源来源。
两家和好了，中东稳了，中国的能源供应就更稳了。
别人看到的是外交壮举，中国得到的是战略红利。
让别人感觉赢了，自己悄悄赢了更多——这就是那个阿拉伯专家说的“始终能胜人一筹”。
很多人以为中国在中东大量砸钱，是在做亏本生意。
中国连续多年稳居阿拉伯国家第一大贸易伙伴，2023年11月完成与22个阿拉伯国家全部签署“一带一路”合作文件。
这22个国家，中国帮他们修港口、铁路、电站。
修完之后呢？
港口开始运货，货里面有中国商品；
铁路通了，中国企业的设备和零件在上面跑；
电站建好了，用的是中国的技术和设备，维护还得找中国人。
帮你修了路，路上跑的是我的货，帮你建了工厂用的是我的机器，这才是互利共赢！
沙特“2030愿景”要搞新城、娱乐、旅游，需要大量建设资金和技术。
中国来了，谈合同，签协议，搭建整套产业链。
沙特得到了基础设施，中国得到了市场、资源和战略存在。
钱花出去了，影响力也铺进去了。
麦麦高铁
一个国家在国际社会的影响力，最终不是靠几颗导弹撑起来的，是几亿人学你的语言、买你的货、信任你。
中国在阿拉伯世界布的，是几十年都用得上的长线布局。
美国，为什么做不到这一点？
这是这篇文章最核心的问题。
美国不是不聪明，是它的玩法决定了它在中东很难两边讨好。
要保以色列，就没办法站阿拉伯人；
维持军售生意，就不能真的让中东太平；
推销民主自由，会让那些王室感到威胁。
而中国呢？
中国要的是石油稳定供应，贸易通道安全，在联合国有更多支持的声音。
这些需求跟阿拉伯国家的需求，不冲突，甚至高度互补。
美国跟阿拉伯国家在联合国“高度一致”过吗？
很少。
那个阿拉伯专家说的“胜人一筹”，到底胜在哪里？
我觉得胜在这个地方：中国明白，想在中东拿到自己要的东西，最聪明的办法，就是先让对方觉得他们赢了。
沙特觉得自己赢了，得到了投资，不干涉，还有一个不评判自己的大国朋友。
伊朗觉得自己赢了，在制裁重压下有一个大国愿意继续做生意。
埃及觉得赢了，中国来建设施，技术，资金，关键是不附加条件。
所有人都觉得赢了。
然后，你去看地图，贸易数据，联合国投票记录，“一带一路”覆盖的版图，中国是收获最大的。
不得不说，这个阿拉伯专家的眼光，很清醒。
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