马自达新款电动车 CX-6e 装了一个外置扬声器,能向车外播报警告,也能播放车主自定义的消息。据描述,这套系统没有脏话过滤,后果可以预见。

车对行人喊话这件事,本来是安全功能的一部分。电动车行驶时太安静,低速状态下行人不容易察觉,用外放声音提示接近是行业里常见的做法。CX-6e 把这个扬声器开放给了自定义消息,用途就从提示扩展到了表达。

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没有过滤,就等于没有边界

素材里点得很直接:缺少脏话过滤,结果是可以预见的。一个能对外喊话、又能自己编辑内容的喇叭,最终会被用来喊什么,不需要太多想象力。车主坐在车里,隔着一层玻璃,对着外面的人说话,这种距离感本身就会改变说话的方式。

问题在于,声音的接收方是路人。他们没有选择不听的权利,也没有办法回话。警告和辱骂之间,只隔着一行自定义文本。

功能开放到什么程度,是个选择题

把外放喇叭做成可自定义,产品逻辑上说得通:让车主决定播报什么,灵活性更高。但自定义和公共空间之间需要一道闸门,脏话过滤就是最基础的那道。马自达没有装这道闸门,等于把判断权完全交给了坐在驾驶位上的人。

目前能确认的只有两点:CX-6e 有这个外置扬声器,以及它没有脏话过滤。至于实际使用中会出现什么场面,素材给出的判断是——可以预见。