江西赣州，一辆摩托车朝着收费站入口驶来，车头架着运动相机，准备骑车上高速。可按当地规定，江西是明令禁止摩托车驶入高速公路的省份之一。摩托车往里冲时，收费站一名工作人员手持电锯拦在车前，把电锯抵在摩托车挡风上，勒令骑手立即熄火。骑手被吓得不轻，双方当场激烈争执，混乱中，车头的运动相机还被工作人员一把拧了下来。视频发到网上后冲上热搜，收费站回应称，涉事人员原本在路边修剪树木，情急之下行为失当，目前多部门已经介入。
当时，公路边，一名工作人员手里拎着一把电锯，横在摩托车前面，锯口冲着挡风玻璃。
好家伙，任何一个人，正常骑着车呢，面前突然杵一把电锯，第一反应都是懵的，大脑瞬间一片空白。
骑手也是一肚子火没处发，自己装备齐全，规规矩矩骑车过来，怎么就碰上这么个阵仗，搁谁谁不懵。
等骑手缓过神来，火也上来了，一把电锯拦车，这算什么操作？双方当场就吵了起来。
吵到激烈的时候，工作人员伸手把车头的运动相机拧了下来，这个动作，性质就变了。
这相机里存着什么？大概率就是全程录像，这一拧，在很多人眼里，跟销毁证据没什么区别。
视频传开后，网友直接吵翻了天，这事热度蹿得飞快，当晚就等来了当地有关部门的回应。
评论区两派吵得厉害，一边心疼骑手被电锯吓到，一边觉得摩托车硬闯高速确实也该拦。
回应讲了三层意思：
第一，江西境内摩托车不能上高速，这是白纸黑字写着的明文规定。
第二，涉事人员当时正在路边修剪树木，听到动静出于职责出来劝返，因为着急，没来得及把电锯放到一旁，目前多部门已经介入。
骑手到底违规没有，工作人员抡着电锯拦车，做法上又有没有问题？
《道路交通安全法》第六十七条规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。
这条是通行底线，具体到摩托车，各地再按实际去定细则，江西的细则就是不放行。
各地对摩托车上高速的规定并不统一，有的省份放行，有的省份禁止，江西就属于明确禁止的那一批。
所以从规则上讲，骑手硬闯收费站这个行为，确实违反了当地的规定，这一点没什么好洗的，违规就是违规。
收费站工作人员配合高速交警劝返摩托车，这本身也是职责所在，问题不在拦，在怎么拦。
收费站的工作人员，并不是执法人员，手里没有任何行政执法权，这是很多人容易忽略的地方。
执法权是什么概念，是法律明确授予的强制力，没有授权就不能越线，这是行政行为的基本规矩。
他们的权限，其实仅限于口头劝导，再加上联系交警到场处理，就这两样，仅此而已。
那把电锯直接抵到驾驶人面前是什么概念？
且不说真动手，光是这个画面，就足以让人产生实实在在的恐惧。
这种劝返，早就越过了合法处置的边界，职责是职责，底线是底线，两码事不能混着讲。
拧相机这个动作，运动相机是骑手的私人财物，争执中强行拧走，这就不是工作方法的问题了，是涉嫌侵害他人财产。
从回应来看，这位工作人员当时的本职是在修剪树木，听到摩托车声响，出于职责冲出来劝返，出发点未必是坏的。
可出发点再好，行为本身过界了那就是失当，这一点，也是官方回应里认了账的部分。
何况把电锯这种东西带进冲突画面里，风险根本不可控，锯口要是真蹭到人，后果想都不敢想。
换位想一下，如果每名工作人员都按自己觉得有效的方式处理问题，高速口今天电锯，明天别的，秩序就乱套了。
劝返是好事，方式一旦错了，好事随时能变成事故，这道题值得所有一线工作人员好好琢磨琢磨。
这事目前还在处理当中，涉事人员会怎么处理，骑手的相机有没有归还，都还没有最终说法。
你觉得这位工作人员是情有可原，还是该依规处理？骑手硬闯高速又该怎么管才对味？评论区聊聊你的看法！
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