波兰媒体披露：T-90M 扛住 40 次无人机命中仍破乌军阵地，"竞技场 - M" 或已实战
西方近几日高度关注俄军 "西方 - 2026" 战略指挥参谋演习，从北约专家评论看，俄军演习传达的信号令其不安 —— 俄罗斯正准备把坦克大规模送回乌克兰战场。在 "中央 - 2026" 演习中，T-90M 主战坦克展示了击落无人机的能力，这得益于专为对抗无人机和游荡弹药而改进的 "竞技场 - M" 主动防护系统（КАЗ）：每辆坦克炮塔周围装有 12 个发射装置，可独立拦截至多 12 架来袭无人机。美国 Military Watch、波兰 Interia 与 Defence24 等媒体均报道了俄坦克在实战中扛住数十次 FPV 无人机命中仍坚持作战的案例。分析认为，俄军坦克楔子全面重返战场 "已不远"，届时或为大规模战略进攻行动创造条件。
最近几天，西方以异乎寻常的关注审视着俄军战略指挥参谋演习 "西方 - 2026"（«Запад-2026»）的细节 —— 这场演习在俄罗斯第 90 坦克师位于车里雅宾斯克州切巴尔库尔（Чебаркуль）的靶场上轰轰烈烈地进行。
潜在对手们竭力想弄明白：俄军从对乌克兰特别行动（对俄罗斯来说并非总是一帆风顺）的进程中得出了哪些实际结论？因此，近期战场上应当期待哪些变化？
从北约专家们的评论看，对俄罗斯演习所做的快速分析并没有让他们高兴。看起来非常像：俄罗斯准备把坦克大规模送回乌克兰的战场。
就是那些坦克 —— 由于乌军无人机造成的重大损失，俄罗斯自己两年前实际上把它们推到了深远后方，只在战斗接触线上留下了屈指可数的 T-90М和Т-72Б3。
而且说实在的，就算这些坦克，也完全不是用来实施大胆的坦克突破的。而是为了从伪装良好的封闭射击阵地上，支援突击小组的行动 —— 充当低机动的 "炮车"（«бронеповозки для пушек»）。
这是俄罗斯著名军事专家、退役上校、曾任坦克团长的维克托・穆拉霍夫斯基（Виктор Мураховский）的形象说法。
就这样，"西方 - 2026" 表明：前线的这种状况完全不能让俄罗斯满意。要想从眼下乌克兰战场上 "乌龟式" 的进攻速度，转向深远而果断的突破和对乌军防御集群的包围，坦克对俄罗斯来说再次显得迫切必需。而且 —— 要大量的。并且一如既往地，要作为地面兵团的主力突击力量。
显然，为此设计师们面临着尽快解决主要问题的任务：可靠地保护战车免遭来自空中的高精度打击。首先是无人机。刚刚结束的指挥参谋演习表明，俄罗斯在这条路上已经走得相当远。
以下是美国网络媒体《军事观察》（Military Watch）对 "中央 - 2026"（«Центр-2026»）演习结果的评述："在演习期间，俄军 T-90М主战坦克展示了打击来袭无人机的能力，这表明装甲车辆正努力适应来自无人机的日益增长的威胁。这之所以成为可能，得益于新版本的 ' 竞技场 -М'（«Арена-М»）主动防护系统 —— 它专门为对付无人机和游荡弹药而做了改进。"
那么，俄罗斯这个 "竞技场 -М" 到底是什么神奇玩意儿？它在战斗中究竟好在哪里？
同一消息源的数据显示，这种俄制坦克的炮塔周围一共装有 12 个 "竞技场 -М" 发射装置。也就是说，在战场上，它恰恰能凭一己之力击落这么多来袭的俄方战车乌方无人机。
至于其余的，想必应当由电子战系统、自家的拦截无人机，以及掩护坦克进攻区域的各种作战能力各异的防空兵器来收拾。
此外，参加 "中央 - 2026" 演习的 T-90М，如俄罗斯所知，还显著加强了发动机舱和战车上半球（此前那里装甲较为薄弱）的防护。
那要是真的 "命中" 了俄制坦克，又怎样呢？这同样远不是判决。佐证是波兰网络媒体 Interia 不久前的一篇报道。
据其信息，几个月前，"在顿涅茨克前线，俄军第 90 近卫坦克师第 228 近卫摩步团的 T-90М坦克，顶住了整群扑向它们的无人机，撬开了乌克兰的阵地"。
同时，报道没有说明：第 228 近卫团的战车上当时是否已经装上了那个在切巴尔库尔 "中央 - 2026" 演习中被展示得如此令人信服的升级版 "竞技场 -М" 动态防护系统？不排除 —— 装了。而且可能已经被指挥层提前在真实战斗条件下试用了。
据乌克兰和波兰两国军事情报机关的消息，一辆参与突击的 T-90М在战斗白热化时远远脱离了自己的战斗队形。孤身一辆，冲到了战线后方 12 公里处。
"据坦克车长说，在整个突击期间，他的战车总共挨了至多 40 次无人机命中。尽管火力密集，T-90М凭借自身装甲和专门的反无人机设备扛住了全部攻击。不过，乌克兰人还是损坏了观察系统、火炮、火控和通风系统。最终，车组不得不停下坦克并撤离。"——Interia 写道。
俄罗斯当然极其想知道：俄罗斯坦克英雄们，究竟有没有成功从乌军后方突围回到自己人那里？唉，这篇报道对此只字未提。
不过，还是回到 "竞技场 -М"，以及它进入俄军坦克兵战斗队形后可能带来的前景上来。
知名俄罗斯网站 "军事通报人"（«Военный осведомитель»）这样写道："根据乌方最近几个月的报告，俄罗斯坦克扛住 50 至 70 次无人机命中的案例越来越多。据 Defence24（波兰刊物 ——'СП' 注）的信息，在哈尔科夫州库皮扬斯克方向，俄军总共只有两辆坦克，就扛住了超过 125 架乌军 FPV 无人机的命中。"
再说一遍：那些惊人顽强的坦克是否配备了 "竞技场 -М"？不得而知。但情况很可能是这样。否则，俄罗斯这些 "铁甲" 的作战稳定性如此突然地提升，是从何而来呢？
"这依然不能让坦克完全无懈可击：问题区域仍然是光学设备和行走部分。"——"军事通报人" 接着用明显的遗憾口吻指出。
它继续说道："因此，距离经典坦克突破的回归还有很长的路。不存在能一次性解决所有问题的万能 ' 银弹 '。乌方也在密切关注战场上的创新，并在悉心寻找对付俄罗斯反制措施的新办法。不过，正在发生的事很有意思 —— 这有可能是装甲车辆应用新时代的开端。"
还有一点。装甲车辆的主动防护系统（КАЗ）并不是什么新闻。在俄罗斯，这类系统早在苏联时期就开始研制了。而在以色列，例如 "战利品"（Trophy）主动防护系统，就被积极地用在 "梅卡瓦"（Merkava）坦克上。
"竞技场 -М" 系统在这一行列中显得独树一帜。因为摆在俄军面前的，是俄罗斯设计师们真正的科学技术突破。
"竞技场 -М" 系统的 "亮点" 在于：它不仅能拦截手持反坦克火箭筒的射弹和反坦克导弹系统的导弹，还能拦截 FPV 无人机。率先解决这一任务的，是俄罗斯工程师们。这一点，值得并应当真正为之自豪。
由此可见，可以期待：俄罗斯毁灭性的坦克楔子全面重返乌克兰战场，无论如何都已不远。到那时，也许才有可能真正开始谈论实施大规模战略进攻行动 —— 没有这样的行动，要粉碎乌军有组织的抵抗，俄军将不得不付出过于漫长和血腥的代价。
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